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二級(jí)總承包承包范圍 【導(dǎo)讀】裝配式的建筑,柱子和梁都是現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成,遇到大地震到底安全嗎?這是很多人的疑問,而我們的近鄰日本,給了我們最好的答案。 NIPPON地震頻發(fā),一般......
立即咨詢來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時(shí)間:2019-11-14 熱度:
二級(jí)總承包承包范圍
【導(dǎo)讀】裝配式的建筑,柱子和梁都是現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成,遇到大地震到底安全嗎?這是很多人的疑問,而我們的近鄰日本,給了我們最好的答案。
NIPPON地震頻發(fā),一般的小地震,老百姓早已習(xí)以為常,即使是2011年3月11日的9級(jí)大地震,居然也沒有房子被震倒,房屋真正成為人們安全堅(jiān)固的壁壘。他們是怎么做到的呢,他們的裝配式建筑與隔震減震措施是怎樣完美交圈的呢?讓我們以東京本八幡的一棟超高層全預(yù)制結(jié)構(gòu)為例來看看吧。
本八幡超高層建筑的抗震利器
一、基本結(jié)構(gòu)
框架結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)高度144.2米、地上42層、標(biāo)準(zhǔn)層層高3.3米、一層地下室、管樁基礎(chǔ)。
二、平面與體型
1、體型對(duì)稱,外框投影邊長(zhǎng)41.4米,高寬比3.48。規(guī)整的平面與體型,較小的高寬比,是結(jié)構(gòu)利于抗震的第一步。
2、內(nèi)筒與外圈均為PC框架(PC柱、PC梁)。在內(nèi)筒內(nèi)側(cè)有一榀鋼框架(見圖示),由鋼柱鋼梁建造(僅作為機(jī)械升降停車庫(kù),基本不作為抗側(cè)力體系)。
日本高層建筑普遍使用框架結(jié)構(gòu),剪力墻只在低、多層中使用,是因?yàn)槿毡救苏J(rèn)為剪力墻相比框架而言抗震性能不明確;更重要的是,框架相比剪力墻更加“柔”,能夠承受更大的變形,在日本的規(guī)范中,框架結(jié)構(gòu)的層間位移角(就是樓層的水平位移除以層高)可以允許做到1/120,而國(guó)內(nèi)為1/550,即日本認(rèn)為地震時(shí)讓建筑“適當(dāng)搖擺以釋放能量”要好過“硬扛”。配合以隔震減震技術(shù),日本的框架結(jié)構(gòu)可以做到200米高。
三、減震柱的使用
減震原理:當(dāng)?shù)卣饋砼R,柔性建筑就開始晃動(dòng),所產(chǎn)生的能量就要全部被減震柱吸收掉,保護(hù)關(guān)鍵的柱子、梁不被破壞
布置位置:內(nèi)筒三跨PC柱的左右兩跨,四周各兩根,每層8根;從1層布置至29層,共計(jì)232根。
內(nèi)筒三跨PC柱的左右兩跨
從1層布置至29層
內(nèi)筒框架因剛度較大,將分配較大的水平作用(約60%-80%的地震、風(fēng)荷載)。尤其是內(nèi)筒角部變形較大,故將減震柱布置于此,可最大限度發(fā)揮其吸收能量、保護(hù)主體的功能。而只布置3/4高,是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)底部承擔(dān)了主要的水平剪力與傾覆力矩。頂部雖然位移較大,但位移角參數(shù)能控制在有效范圍,安全無影響,加上底部3/4已有減震器參與工作,頂部加速度也能得到有效控制。
減震柱構(gòu)造:上下兩塊對(duì)稱的帶翼緣鋼板,與梁可靠連接,中間是相對(duì)較軟(屈服點(diǎn)低)的鋼材。
對(duì)于高層彎剪型結(jié)構(gòu),水平剪力最大一般出現(xiàn)在樓層中部,此處設(shè)置較低屈服點(diǎn)的鋼材,可以充分發(fā)揮其承擔(dān)剪力、變形耗能作用??赏ㄟ^計(jì)算調(diào)整軟鋼厚度及尺寸,使其符合大震下的往復(fù)受剪變形性能。
減震柱施工圖:首層至6層各減震柱型號(hào)有差別,而7-29層則統(tǒng)一一種型號(hào),區(qū)別在于軟鋼板厚以及上下板端的連接節(jié)點(diǎn)。
7-29層減震柱布置圖
減震柱凈高2800,分為三段,上下兩段(紅色所圈)位安裝加勁板,中間為軟鋼。
上下兩端安裝加勁板通過錨桿固定于上下梁之間,梁為PC大梁,已預(yù)留錨孔,將加勁板的錨桿穿過錨孔用錨板螺釘擰緊固定。
錨桿與梁的連接
減震柱與梁的連接
不僅僅技術(shù)上完全實(shí)現(xiàn),樓書上也將減震柱作為抗震安全的重點(diǎn)進(jìn)行宣傳,圖片讓客戶簡(jiǎn)單易懂。
四、其他防震安全措施
門框與門之間的變形空間:地震時(shí)即使門框變形,人們也能打開門逃生。
門框空隙變形示意
電梯防震感應(yīng)控制:當(dāng)監(jiān)測(cè)到先行到達(dá)的地震縱波,電梯防震感應(yīng)立即啟動(dòng),正在行駛的轎廂將停在就近的樓層,并開門停止運(yùn)行。
電梯防震感應(yīng)控制
全預(yù)制的關(guān)鍵:強(qiáng)節(jié)點(diǎn)
除了采用高大上的減震技術(shù),預(yù)制結(jié)構(gòu)本身的節(jié)點(diǎn)也是關(guān)鍵,只有做好了“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”連接,才能保證裝配建筑抗震性能不低于現(xiàn)澆。
梁套筒連接
預(yù)制柱柱頭鋼筋
萬(wàn)科的應(yīng)用
陜西萬(wàn)科的金域緹香是國(guó)內(nèi)第一個(gè)工業(yè)化隔震項(xiàng)目,采用18層的裝配式剪力墻+隔震支座,在8度設(shè)防的陜西,略顯偏剛的裝配式剪力墻通過隔震層與基礎(chǔ)“隔開”,有效降低地震作用70%。
隔震層施工
隔震支座
來源:,由明源地產(chǎn)研究院編輯整理。
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3月26-29日 長(zhǎng)沙
4月23-26日 杭州
二、“FIDIC合同知識(shí)體系指南與國(guó)際工程商務(wù)管理”專題
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