資料來源：意識夾

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近日，一家英國公司Tarmac發(fā)明了一種新的路面系統(tǒng)，叫做Topmix Permeable（高級混合透水），是一種速干的混凝土路面，每平米每分鐘可以吸收1000升的水。以下是這種路面的測試視頻。視頻里的卡車向路面大量潑水，然后瞬間消失，每分鐘吸收掉4000升的水流，好像某種黑暗魔法。

視頻：Video source from Tech Insider（建議在wifi下食用）

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  背景  

這一視頻迅速火了起來，不僅僅因為它看起來像是瞬移魔法。在全世界降雨量大的城市區(qū)域，排水系統(tǒng)都很脆弱。人造路面讓雨水難以直接下滲，只能依靠城市的地下排水系統(tǒng)。一旦降雨量過大，或是排水管道堵塞等原因，部分區(qū)域就會積水影響交通出行。隨著世界各地的城市化發(fā)展，裸露的土地將會越來越少，雨水排泄便會成為城市建設的首頁問題之一。

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  科技  

不像是普通的路面使用砂石混凝土，Tarmac將小的花崗巖碎石連接在一起，留下更大的縫隙讓水流通過，同時維持較高的強度。在表面穿透力極強的碎石層下，還有堆積較大卵石的儲水中層和相對松軟的毛石底層。最后，積水會滲入地下排水管道進入水庫。

Tarmac公司設計了三種不同的道路結構，適應不同地面的需求。分別是：全滲透，半滲透和全阻隔。全滲透意味著水流可以通過Topmix Permeable系統(tǒng)完全滲入地下土壤。相對的，全阻隔則是將水流保存在Topmix Permeable中稍后疏導至其它地方循環(huán)使用。請看下圖。

Tarmac testing Topmix Permeable

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  應用  

這一全新技術將為城市防洪做出大貢獻。Tarmac表示，因為脆弱的城市排水系統(tǒng)，三分之二的英國房屋在2007年的洪水中受損。最近的洪水Carolina更警醒我們需要更好的路面系統(tǒng)去排泄雨水。

以下是鋪好的路面。

這種路面除了防止道路積水、解決城市內澇問題外，還可以在夏天降溫。在雨大的時候成為一個蓄水池。氣溫升高的時候，存儲的水分蒸發(fā)便能夠降低地面溫度。它還可以使路面降噪。

臺灣部分路面已經開始試用。

可惜也許以后就看不到這種雨天景觀了。

小編覺得，這種路面系統(tǒng)表面的碎石層是種蠻有趣的材料。例如可以作為部分房間的屋頂，下雨天在室內也能感受；或者一個假裝可以盛湯的石碗。大家閑時可以想想它的應用哦！

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