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建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 來原:木土在線,版權(quán)歸原作者所有。 在2014年的最后一天,世界最大會(huì)展綜合體——上海國家會(huì)展中心(以下簡稱國家會(huì)展中心)將竣工投入運(yùn)營 國......
立即咨詢來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時(shí)間:2019-12-18 熱度:
建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
來原:木土在線,版權(quán)歸原作者所有。
在2014年的最后一天,世界最大會(huì)展綜合體——上海國家會(huì)展中心(以下簡稱國家會(huì)展中心)將竣工投入運(yùn)營
國際會(huì)展中心“四葉草”效果圖
工程概況
中國博覽會(huì)會(huì)展綜合體位于虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)西部,與虹橋交通樞紐的直線距離僅1.5 公里,通過地鐵與虹橋高鐵站、虹橋機(jī)場緊密相連。周邊高速公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)長三角各重要城市,交通十分便利。
國家會(huì)展心中區(qū)位圖
室內(nèi)展覽面積40萬平方米,室外展覽面積10萬平方米。整個(gè)綜合體的建筑面積達(dá)到147萬平方米,是世界最大綜合體,首次實(shí)現(xiàn)大面積展廳“無柱化”辦展效果。
在4個(gè)展館中共布置了13個(gè)大展廳2.88萬平方米和3個(gè)小展廳,大展廳面積相同,均為2.88萬平方米,小展廳面積近1萬平方米。13個(gè)展廳的總面積相當(dāng)于52個(gè)足球場。
從空中俯瞰上海國家會(huì)展中心,其建筑整體呈四葉草造型,非常優(yōu)雅。中建安裝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,整個(gè)會(huì)展中心有A、B、C、D四大部分,四葉草的每個(gè)“葉片”下都有一個(gè)展館。
效果圖
項(xiàng)目總包工程分為兩個(gè)標(biāo)段,上海建工承建的一標(biāo)段總承包工程,建筑面積約為87萬平方米,由A、B、D三個(gè)展館和AO、BO辦公樓,E1、E2配套商業(yè)中心及F1、F3小展廳等組成。通俗的說上海建工承建“四葉草”三片葉子和一個(gè)“花芯”。大抵為工程總量的四分之三。總承包管理的內(nèi)容有兩部分;一部分是自行施工部分,土建、鋼結(jié)構(gòu)加工吊裝、空調(diào)通風(fēng)、動(dòng)力、給排水、天然氣系統(tǒng)
另一部分是有業(yè)主和總包發(fā)包的幕墻、屋面、電梯、消防、室外總體、精裝修等。
建設(shè)施工單位:國家會(huì)展中心項(xiàng)目由商務(wù)部和上海市政府聯(lián)合共建,由中建安裝工程有限公司(簡稱“中建安裝”)與上海建工施工。
施工進(jìn)度:2013年2月28日進(jìn)場,2013年3月15日拿到圖紙,實(shí)際施工時(shí)間僅15個(gè)月
2014年6月30日,國家會(huì)展中心(上海)的兩片“葉子”(A、B 館)交付,并分別于10月和11月舉辦了車展和時(shí)尚展
車展現(xiàn)場—國家會(huì)展中心
2014年12月28日國家會(huì)展中心(上海)主入口正在作最后沖刺,24片由鋼結(jié)構(gòu)、玻璃鋁板制成的超大雨篷,形似“四葉草”,熠熠生輝。
地處大虹橋的上海國家會(huì)展中心全景
這座地處大虹橋區(qū)域的“巨無霸”會(huì)展中心,室內(nèi)展覽總面積達(dá)40萬平方米,分A、B、C、D館。通過會(huì)展大道,從C館到達(dá)對(duì)面的A館,只需10分鐘。另設(shè)專用的貨車通道,內(nèi)部交通因而更加便捷。
展館“四葉草”結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì),寓意“幸運(yùn)、幸福、神奇”
在歐、美,有一個(gè)古老的傳說:四葉草是夏娃從天國伊甸園帶到大地上的。四葉草原名叫苜蓿草,一般只有三片葉子,所以又叫三葉草。據(jù)說,三葉草成千上萬地恣肆生長在莽野,然而在十萬瓣苜蓿葉中,只有一瓣四片葉子的四葉草。所以四葉草也叫幸運(yùn)草。找到四葉草,意味著幸運(yùn)、得到上天眷顧。
說她神奇,除了因?yàn)椤八娜~草”很難得之外,還因?yàn)椋瑖視?huì)展中心(上海)建成后,其規(guī)??胺Q世界第一展館,將躋身國際上最具競爭力的會(huì)展綜合體的前行;更因?yàn)椋虾=üぜ瘓F(tuán)上萬建設(shè)者,潑墨揮毫,克服了施工工期奇緊、氣候反常、周邊環(huán)境復(fù)雜等造成的種種困難,以“極限速度”完成了幾乎不可能完成的施工任務(wù),在“四葉草”上鐫刻下了一段段華彩樂章。
揭秘國家會(huì)展中心施工神話
一是施工體量大。集團(tuán)共承建13個(gè)展覽館,單個(gè)展廳占地面積就相當(dāng)于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。鋼結(jié)構(gòu)屋面施工達(dá)到26萬平方米、幕墻17萬平方米、1萬伏變電所47個(gè)、強(qiáng)弱機(jī)房407個(gè)、空調(diào)機(jī)房295間、電梯268部?;油练剑杭s93萬立方; 混凝土:50多萬立方;鋼筋:14萬噸。 鋼構(gòu)件:近9萬噸; 幕墻:32.7萬平方米;金屬屋面:34萬平方米。可謂工程浩大。
二是施工工期極緊。雖說整個(gè)工期為655個(gè)日歷天、要到2004年底竣工,但是2014年6月30日A、B館要投入使用,從2013年2月28日進(jìn)場,2013年3月15日拿到圖紙,實(shí)際施工時(shí)間僅15個(gè)月。只有常規(guī)工期的40%的時(shí)間。用項(xiàng)目常務(wù)副總經(jīng)理梅新文的話說:“這是“極限”工期?!?br style="word-wrap: break-word;" />
三是施工組織難度大。“四葉草”位于上海青浦徐涇、虹橋交通樞紐西側(cè)、上海青浦徐涇,周邊環(huán)境復(fù)雜:地鐵2號(hào)線東西向貫穿整個(gè)施工區(qū)域,小展廳F3、商業(yè)中心E1、E2均位于地鐵上方,施工期間需確保地鐵2號(hào)線的正常運(yùn)營和車流、人流通暢。鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、屋面、機(jī)電安裝、內(nèi)裝飾等界面相互關(guān)系復(fù)雜,總協(xié)調(diào)頗具難度。
四是施工要求高。本工程的質(zhì)量總體目標(biāo)為確保獲上海市“白玉蘭獎(jiǎng)”,力爭獲“獎(jiǎng)”、“中國三星綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)證書”、“中國三星級(jí)綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)證書”。同時(shí)力爭無重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故,創(chuàng)市級(jí)安全示范工地,創(chuàng)市級(jí)文明工地。
施工大突破:完成93萬方的土方開挖,50多萬方混凝土澆搗,9萬噸鋼結(jié)構(gòu)制作吊裝,6萬噸鋼管的高支模排架的搭設(shè),全面完成土建結(jié)構(gòu)工程,全面完成鋼結(jié)構(gòu)工程,完成80%機(jī)電設(shè)備安裝。
內(nèi)部細(xì)節(jié)圖
四葉草華麗綻放背后的汗水 ,施工技術(shù)上的創(chuàng)新之舉
●酷暑百年一遇,“逆作法”破解“兩難”
上海自2013年8月11日以后出現(xiàn)了持續(xù)高溫酷暑天氣,其中多日連續(xù)出現(xiàn)39攝氏度以上的強(qiáng)高溫,在上海百年氣象史上前所未有。白天陽光直射下的工地上,溫度高達(dá)60攝氏度以上。此時(shí),工地上正是搶搭16米高的排架,以為迅速展開工作面創(chuàng)造條件的關(guān)鍵時(shí)刻。
項(xiàng)目指揮部與承擔(dān)排架施工的二建、七建集團(tuán)項(xiàng)目部一起研究,摒棄了傳統(tǒng)的“日出而作,日落而息”的傳統(tǒng)思維,確定了“中間歇,做兩頭”的“逆作法”方案。每天4:00,天際的東方尚未完全泛白,施工人員便趕到工地抓緊作業(yè);早晨8:00,太陽升上來了,熾烈陽光下大地溫度迅速上升,于是施工人員“稍息”;到下午4:00,太陽西斜,施工人員迅速出擊,一直干到7:00。
經(jīng)過兩個(gè)月不到艱苦卓絕的鏖戰(zhàn),16米高、圍繞近100萬平方米建筑的排架終于拿下
會(huì)展內(nèi)部實(shí)景圖
●BIM團(tuán)隊(duì)精細(xì)建模,工程整體施工巧奪天工
國展中心工程是綜合體工程,建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜。有土建結(jié)構(gòu)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、幕墻工程、屋面工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、裝潢裝飾工程等。為了加強(qiáng)整個(gè)施工的精細(xì)化管理,總承包項(xiàng)目部引入BIM技術(shù)。總包項(xiàng)目部成立BIM工作室,為工程主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模。然后把各專業(yè)建好的模型與總包建好的主體結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行合模。通過合模發(fā)現(xiàn)模型之間的硬碰撞和軟碰撞,所謂硬碰撞就是模型與模型之間有沖突,不能通過,造成無法施工。軟碰撞就是模型與模型沒有硬碰撞,但是模型與模型之間位置小或者不設(shè)當(dāng),無操作空間,影響正常施工。對(duì)這兩種碰撞進(jìn)行及時(shí),有效地修正模型,解決施工矛盾,消除隱患,避免了返工、修整。
●地鐵頂上造高樓,恰如“瓷器店里捉老鼠”
國展中心工程以四葉草為設(shè)計(jì)造型,其中處“花芯”位置的基坑為E1區(qū)商業(yè)中心圓樓,建筑面積11萬平方米,地下一層混凝土框架結(jié)構(gòu),地上7層鋼框架結(jié)構(gòu)由二建集團(tuán)擔(dān)任主承包。
該基坑總面積約2萬平方米,開挖深度約8米,局部承臺(tái)及落深坑開挖深度達(dá)到約11米?;訃@使用中的地鐵2號(hào)線徐涇東站呈圓形,被地鐵車站及區(qū)間分隔為南、北兩個(gè)獨(dú)立基坑。國展中心工程建設(shè)指揮部明確指令:基坑施工必須如期推進(jìn),地鐵2號(hào)線運(yùn)行必須萬無一失。二建集團(tuán)為此做足了功課。
為保護(hù)地鐵2號(hào)線區(qū)間結(jié)構(gòu),項(xiàng)目部在慎密研究基礎(chǔ)上,地鐵隧道側(cè)畔南、北坑施工采用施工對(duì)周邊基土影響最為微弱的鉆孔灌注樁技術(shù),再將基坑再分割為大、小兩個(gè)獨(dú)立基坑。為了防止基坑開挖造成局域基土出現(xiàn)沉降、位移,二建集團(tuán)確定了“小步快走”的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù):每次實(shí)施開挖量要小,完成局域澆搗要快;從基坑開挖到完成大底板,大坑控制在20天內(nèi),小坑控制在15天內(nèi);先南后北、先大后小、先里后外。
施工現(xiàn)場
項(xiàng)目部在挖土前做足了技術(shù)、施工布署等準(zhǔn)備工作。召開各相關(guān)部門技術(shù)交底會(huì)。從施工技術(shù)、施工協(xié)調(diào)、施工安全、文明施工等方面進(jìn)行交底和協(xié)調(diào),明確各方職責(zé);對(duì)挖土單位主要要求放坡坡度的控制、開挖的深度、方向流程的控制、挖土方法等密切做好與支撐、混凝土墊層、鋼筋鋪設(shè)及澆筑混凝土流程的配合工作。確保在施工過程中各工種流水搭接,基坑開始及施工過程中始終處于有序的流水作業(yè),并在施工前期針對(duì)施工技術(shù)及設(shè)計(jì)圖紙有詳細(xì)的研究及分析,使施工中無停頓。
大坑自開挖到澆大底板20天完成,小坑15天。兩個(gè)基坑共完成土方5萬立方,鋼筋綁扎5000噸,砼澆筑7000余立方,一氣呵成。
●“借天不借地”,空中“飛船”大顯神通
國展中心機(jī)電安裝工程由上海建工安裝集團(tuán)主承包。該項(xiàng)目機(jī)電安裝工程具有時(shí)間緊、標(biāo)準(zhǔn)高、功能復(fù)雜等特點(diǎn),工程涉及到鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、精裝修、幕墻、弱電、展廳專用設(shè)備等眾多方面。針對(duì)這些問題,上海建工安裝集團(tuán)項(xiàng)目部采取樣板施工,從施工界面實(shí)際劃分、施工的先后順序入手,重點(diǎn)利用BIM技術(shù)進(jìn)行桁架內(nèi)、主要機(jī)房等區(qū)域機(jī)電管線的深化設(shè)計(jì)和綜合布置,并通過機(jī)電管線工廠化預(yù)制加快機(jī)電系統(tǒng)施工、驗(yàn)收及投入使用的流程。同時(shí),項(xiàng)目部以BIM模型為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)施工的全面預(yù)制化。經(jīng)BIM軟件對(duì)機(jī)電工程的各專業(yè)管線位置綜合布置后,將各系統(tǒng)管道的布置位置、走向、型號(hào)、規(guī)格、長度、特殊附件尺寸等,以深化設(shè)計(jì)加工詳圖的形式送至制造廠進(jìn)行加工、編號(hào),再運(yùn)送到施工現(xiàn)場組裝。
采用上海浦東機(jī)場建設(shè)中首創(chuàng)的“飛船”施工技術(shù)
所謂“飛船”,其實(shí)就是通過拉索控制,懸掛在空中,施工中根據(jù)作業(yè)需要作水平、垂直移動(dòng)的6米寬、108米長的鋼桁架作業(yè)平臺(tái)。108米長的船體是有10個(gè)6×10米的鋼桁架平臺(tái)相接而成。為提高風(fēng)管安裝效率,項(xiàng)目部結(jié)合吊裝機(jī)具及操作平臺(tái)的使用特性,選用單軌手推式行車配合電動(dòng)葫蘆及吊籃進(jìn)行風(fēng)管吊裝??紤]到在實(shí)際操作時(shí),電動(dòng)葫蘆及吊籃如何移動(dòng)到相應(yīng)的風(fēng)管安裝位置及安裝完成后如何進(jìn)行拆除的問題。技術(shù)人員根據(jù)展廳檁條是H型鋼的特點(diǎn),以檁條為軌道,應(yīng)用單軌手推式行車固定電動(dòng)葫蘆及吊籃的方式,成功解決了這一難題。
會(huì)展大道是國家會(huì)展中心的獨(dú)特設(shè)計(jì),通過位于8米標(biāo)高的會(huì)展大道聯(lián)成一體,各類人群可便捷地穿越展覽、商業(yè)、辦公樓、酒店等場所。記者現(xiàn)場體驗(yàn)了一下,從四葉草形展館的C館穿過中部商業(yè)中心,到達(dá)對(duì)面的A館,約需10分鐘。此外,展館設(shè)有專門的貨車通道,車輛從館外匝道通向上層展館,布展車輛可以直接開進(jìn)去,直達(dá)展廳。
國家會(huì)展中心還采用多項(xiàng)最新技術(shù),包括高大場館送風(fēng)技術(shù)、展廳高大空間機(jī)電安裝的升降式高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù),以及防火隔離帶技術(shù)等。
這里只關(guān)乎建設(shè)者的夢想!
有態(tài)度、有情趣、有抓手!
歡迎來自工程施工、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、咨詢單位的一線小伙伴關(guān)注本,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)慎入!
1、“FIDIC合同知識(shí)體系指南與國際工程商務(wù)管理”專題
5月26-31日 北京
2、“PPP模式政策解讀與《合同指南》實(shí)務(wù)操作”班
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