來源：號 建筑工程聯(lián)盟 施工技術 建領

2019年1月26日上午直至1月29日晚上，經(jīng)過80個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中建二局西南分公司承建的云南省在建第一高樓——407米的“春之眼”項目主塔筏板完成2.2萬余方混凝土的一次性澆筑！

▲ 筏板澆筑現(xiàn)場航拍

連續(xù)80個小時

共澆筑混凝土2.2萬余方

平均每小時澆筑276方

比預計的127小時提前47個小時完成

此次筏板澆筑體量和澆筑速度

一舉刷新云南省同類項目新紀錄

▲ 筏板澆筑現(xiàn)場報道

一次性澆筑這么大體量的混凝土是什么概念？工程師給出了一個形象的比喻：相當于一個標準足球場壘起3.8米高，或相當于同時注滿20個標準游泳池。

“我們投入了145臺混凝土罐車，選定4條快速路線，4條備用路線保證混凝土連續(xù)澆筑?！敝薪ǘ旨夹g人員說，大體積混凝土澆筑最關鍵的就是，一旦澆筑就不能停，否則會導致施工質(zhì)量達不到設計強度。要在127個小時內(nèi)將整個筏板澆筑完成！這意味著，每秒鐘就要有一頭牛那么重的混凝土傾瀉到筏板上。

▲ 這是目前云南單次連續(xù)澆筑最大體積筏板，需組織近千人換班值崗，晝夜不停施工。這也創(chuàng)造了本土單次混凝土筏板澆筑施工中運用設備最多、施工時間最長的新紀錄。

針對超大筏板一次性澆筑施工

項目部進行了周密部署

詳細策劃了每一個服務環(huán)節(jié)

共分為

生產(chǎn)協(xié)調(diào)組

物資保供組

技術服務組

交通疏導組

后勤保障組

五個專業(yè)小組

每個小組均有相應領導帶隊負責

共計200余人參與此次筏板服務工作

服務人員

200余名投入

春之眼項目基坑面積超過3.2萬平米，深度達23米，地下室層數(shù)最多達5層,堪稱云南第一大基坑。不僅如此，這也是本土首個高度超過400米的建筑，又地處高原地震帶，毗鄰盤龍江和2、3、6號地鐵線，地質(zhì)條件復雜，從設計到施工面臨重重挑戰(zhàn)。

“施工難度全國罕見，對技術要求極高，多項指標創(chuàng)西部第一?！?俊發(fā)集團春之眼項目工程總監(jiān)王云欽說，筏板是主樓的基礎，承載整個建筑的負荷，保證建筑的穩(wěn)定性與安全性，非常重要，普通高樓的筏板厚度通常不超過2米，地標建筑的筏板超過4米。

而春之眼項目主塔樓的筏板，平均厚度達到5.5米，局部最厚位置達8.35m，相當于3層樓高，而這其中都是滿滿當當?shù)匿摻罨炷?！這不僅是云南第一，也創(chuàng)下整個西部第一。

春之眼主塔樓筏板下采用樁長100米，極限承載力3000噸的超長混凝土灌注樁，整體抗變形能力極強，以接近堅不可摧的要求，為基坑穿上刀槍不入的“鐵布衫”。

“我們使用100mm厚度的鋼板，是中國摩天樓目前使用最厚的鋼板?！?/span>在技術人員眼里，這是對施工者的巨大挑戰(zhàn)，“這么厚的鋼板，施工人員焊接一天也焊接不到一米?！?/p>

每天，上班族、學生和市民乘坐地鐵通過此處，降低施工影響，保障地鐵運行安全成為基坑建設中不可回避的難題。俊發(fā)集團春之眼項目工程總監(jiān)王云欽說：“春之眼建設團隊還在地下圍出了一個巨大的地下保護網(wǎng)，由一米厚鋼筋混凝土擋土墻構成，長度超過800米，支撐項目，隔絕地下水。”

巨大的資源投入打造出云南最驚人的“內(nèi)支撐”，基坑安全等級為最高的一級。

一般30多層高樓建筑，只需打20米深的樁，春之眼則是超深超大工程樁施工工藝，建設團隊坦言，“業(yè)界人士就知道，有時候打30多米就打到巖石了，已經(jīng)算了不起了，而我們打了100米深的樁，想象一下，打樁機往地下鉆孔百米，而且要保證這個孔周圍的土不塌陷，這個要求有多高?！?/p>

大高個的基礎如何造？該項目塔樓筏板基礎平均厚度達到5.5米，局部最厚位置近10米，筏板鋼筋的直徑為40毫米，每根重量達到120公斤，需要8到9名工人同時用力才能搬動。

這樣的鋼筋，在該項目的基坑筏板基礎中總用量為4500噸，約為37500根。

TA的塔筏板最大一次性連續(xù)澆筑混凝土方量達2.2萬立方米，再創(chuàng)云南省新高。據(jù)項目負責人黃威介紹，該項目將使用溜槽和天泵配合進行澆筑，通過采用低熱水泥等來降低水化熱及溫升。

同時，筏板內(nèi)將會布置冷凝水管進行主動降溫，面層使用節(jié)水保濕薄膜覆蓋保濕、聚苯板保溫等措施保證養(yǎng)護質(zhì)量。

有了堅實的基礎，如何“健康長個”？據(jù)項目總工程師王文淵介紹，該項目采用了“鋼骨核心筒+巨柱外框架體系”，成功地在“豆腐”里插上了大鋼管。

鋼骨核心筒由勁性鋼柱、鋼板剪力墻等組成，形成堅硬骨架。外框架由伸臂桁架等組成，并設置粘滯阻尼器和屈曲約束支撐，構成了一座堅不可摧的金剛塔，可滿足9度抗震要求。

有了堅硬的“骨頭”，“組織”也不容小覷。項目采用的最高強度等級的混凝土為高強度的C65，泵送最高高度為407米，會有很大阻力。

根據(jù)主塔結構特點，共布置52個液壓爬模機位對核心筒外圍和核心筒電梯井進行施工，具有完整的支模體系。

同時項目將通過對機制砂級配的篩選等措施，降低混凝土的粘度，設置水平管緩解混凝土自重壓力，作業(yè)面配置2臺HGD28型內(nèi)爬式布料機將混凝土送至澆筑部位。

該技術借鑒西山萬達300米泵送高度的機制砂混凝土科研成果，實現(xiàn)超過400米高空一泵到頂，刷新云南省泵送高度紀錄。據(jù)悉，該科研成果經(jīng)鑒定，已達到國際先進水平。

來源：建筑工程聯(lián)盟

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