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開托管班的資質(zhì),讓老外直呼“不可思議”的中國

開托管班的資質(zhì),讓老外直呼“不可思議”的中國

開托管班的資質(zhì) 視頻來源于網(wǎng)絡 路橋編輯原創(chuàng)整理 轉(zhuǎn)載請注明 最近又有一則工程視頻在朋友圈瘋傳 大氣磅礴的配樂 加上航拍的畫面 直聳云霄的橋墩 深不見底的深淵 看的人腎上腺素......

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開托管班的資質(zhì),讓老外直呼“不可思議”的中國

來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時間:2019-12-22 熱度:

開托管班的資質(zhì)

視頻來源于網(wǎng)絡

路橋編輯原創(chuàng)整理

轉(zhuǎn)載請注明


最近又有一則工程視頻在朋友圈瘋傳

大氣磅礴的配樂

加上航拍的畫面

直聳云霄的橋墩

深不見底的深淵

看的人腎上腺素直線上升

但同時又掩飾不住對偉大工程的由衷贊嘆

先來感受一下


[視頻]中國的偉大工程讓世人驚嘆:

(建議WiFi下觀看,走流量的可先轉(zhuǎn)發(fā)收藏)


看完之后各方網(wǎng)友給出了極高評價:


奧巴馬愛上了潘金蓮

我曾經(jīng)到杭州灣跨海大橋去過一次。整個橋都跨在海面上。90到110邁的速度要開將近兩個小時。你們能想象一下這個橋有多長嗎?我剛上這個橋的時候,只有一個念頭:這個橋是怎么造的。所以我為我是中國人而感到自豪。


傻大個36959346

只要消滅偷工減料,嚴把質(zhì)量關,中國技術在世界上就是絕對領先的,因為中國人特聰明,我為自己是中國人而驕傲?。?!


阿飛的小蝴蝶

看得人心跳加速,看完都好想去修橋了,感謝工程人辛苦付出!


小編特意扒了下

視頻中有座橋就是

被譽為“世界第一高懸索橋”的

四渡河大橋



至于四渡河大橋在修建過程中

都用了哪些高大上的設計理念和施工技術

看看這個施工動畫就知道啦


[視頻]四渡河大橋施工動畫:

(建議WiFi下觀看,走流量的可先轉(zhuǎn)發(fā)收藏)


再貼一段大橋的數(shù)據(jù):

四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處,位于湖北巴東縣野三關鎮(zhèn)四渡河,是滬渝高速公路控制性橋梁工程,坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中,是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。 大橋全長1365米,由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成,宜昌岸為隧道錨,恩施岸為重力錨。大橋主跨為900米,橋面寬24.5米;大橋恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔頂至峽谷谷底高差達650米,橋面距谷底560米,相當于200層樓高,是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋,同時也是世界首座跨度達900米以上的山區(qū)特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽為世界第一高懸索橋。


以前看到這些文字和數(shù)據(jù)

往往只是心里想想:

“哇,好牛逼哦”

“看著很高的樣子”

“技術肯定很復雜”

……

但是通過航拍這種獨特的角度

才真真切切感受到工程的魅力

才會去想象大橋施工的高難度

也才會對大橋的建造者心生敬意

對祖國的日益強大感到驕傲

作為從業(yè)者的我們

也才真正感覺到肩上責任的重大

和作為一名路橋人的行業(yè)自豪感


這不,連老外去了大橋現(xiàn)場

都忍不住連連稱贊


[視頻]老外拍世界最高四渡河大橋:

(建議WiFi下觀看,走流量的可先轉(zhuǎn)發(fā)收藏)


在此小編想對各位路橋人說

也許你覺得自己的工作很苦逼

也許你正在為工作中的各種瑣事心煩

但你要知道

你正在從事的

是一項在別人眼里看來非常偉大的事業(yè)

你的不辭辛勞

給了祖國日益強盛的理由

你,真的很贊!




* * 有態(tài)度 * 有建識 * 有情趣 * *


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