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文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì),六天一層,集中加工

文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì),六天一層,集中加工

文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì) 來源:施工、施工技術(shù) PART ONE / 施工進(jìn)度計(jì)劃編制 傳統(tǒng)的計(jì)劃編制 我們最常見而普遍的施工計(jì)劃編制方式是 以(天)為單位的橫道圖 。此種計(jì)劃編制表示工程......

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文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì),六天一層,集中加工

來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27 熱度:

文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì)

來源:施工、施工技術(shù)



PART ONE / 施工進(jìn)度計(jì)劃編制
傳統(tǒng)的計(jì)劃編制



我們最常見而普遍的施工計(jì)劃編制方式是以(天)為單位的橫道圖。此種計(jì)劃編制表示工程各工序的施工在本周或本月內(nèi)所有施工內(nèi)容的起止時(shí)間先后順序,整個(gè)計(jì)劃由一系列橫道線組成。它的優(yōu)點(diǎn)是易于編制、簡(jiǎn)單明了。

但是,作為一種計(jì)劃管理的工具,以(天)為單位的編制方式有它的不足之處。首先,不容易看出工作之間的相互依賴、相互制約的關(guān)系;其次,反映不出哪些工作決定了總工期,更看不出各工作分別有無伸縮余地(即機(jī)動(dòng)時(shí)間),有多大的伸縮余地;重點(diǎn)是,這種計(jì)劃編制方式不能在執(zhí)行情況偏離原訂計(jì)劃時(shí),迅速而簡(jiǎn)單的進(jìn)行調(diào)整和控制,更無法實(shí)行多方案的優(yōu)選。



日式計(jì)劃編制



借鑒日本的工期進(jìn)度計(jì)劃編制方式,我們摒棄傳統(tǒng)的以(天)為單位的編制方式,將計(jì)劃細(xì)化到(小時(shí))。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工期計(jì)劃表,使整個(gè)施工的各工序穿插時(shí)間點(diǎn)清晰明了便于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各工序施工時(shí)間的控制。



PART TWO / 如何穿插提效
如何保證“六天一層”?



傳統(tǒng)的高層大模板施工進(jìn)度為七天一層,但自本工程7月18日開工,8月18日進(jìn)行一層主體施工,現(xiàn)施工至主體12層,完全滿足六天一層的施工進(jìn)度。

本工程施工時(shí)間段為早6:00至晚22:00。從計(jì)劃編制中可以看出,各工序之間屬于穿插作業(yè)。具體來說,在前道工序施工至一定階段,下道工序隨機(jī)進(jìn)行施工,將原有施工中空白段進(jìn)行填補(bǔ),這樣大大縮短了施工周期。確保了“六天一層”的施工進(jìn)度。

這就是所謂,日式管理中“穿插提效”其中一種體現(xiàn)。



運(yùn)輸機(jī)械配置



1.現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)QTZ110t塔吊,并配備2名駕駛員交班。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)面需水平運(yùn)輸時(shí),調(diào)配汽車吊以滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。

2.現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SC200/200升降機(jī),并配備2名駕駛員。以滿足樓棟的垂直運(yùn)輸。

3.場(chǎng)內(nèi)所有運(yùn)輸,使用福田一噸自卸車及叉車。



其他因素控制



1.管理層嚴(yán)控,將塔吊升節(jié)及扶墻安裝等作業(yè),安排在塔吊停歇時(shí)段。

2.因本工程樓棟為四單元,項(xiàng)目采取一套大模板分段施工。東段模板拆模后,直接調(diào)運(yùn)至西段進(jìn)行裝配。減少大模板落地,占用場(chǎng)地,也減少了模板二次吊裝時(shí)間。

3.根據(jù)天氣情況,當(dāng)雨量較小時(shí),為每位施工人員發(fā)放雨衣、雨鞋等勞保用具,保證施工進(jìn)度。 

4.當(dāng)主體混凝土齡期到達(dá)28天后方進(jìn)行主體檢測(cè)及主體驗(yàn)收,繼而進(jìn)行裝飾裝修施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)齡期達(dá)到15天后可得到推測(cè)齡期。據(jù)此項(xiàng)目與檢測(cè)中心和質(zhì)監(jiān)站溝通,裝飾裝修班組提前進(jìn)場(chǎng)施工,將施工周期提前,實(shí)現(xiàn)穿插體效。



PART THREE/ 施工工藝
預(yù)制、裝配



本工程現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到100%硬覆蓋,材料全部采用成品、預(yù)制構(gòu)件,機(jī)械吊裝的方式,大大降低了,現(xiàn)澆所需消耗的澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)間。且施工時(shí)間全部集中在夜間,不占用白天正常的施工時(shí)間。

鋼板:施工現(xiàn)場(chǎng)用20mm厚全新鋼板滿鋪,整潔干凈。


預(yù)制道板:施工大門外硬覆蓋采用2m*3m預(yù)制道板,吊裝安置。預(yù)制道板四周定型框,使用我公司廢舊大模板改制而成,減少成本。

洗車池:大門設(shè)置成品洗車池,內(nèi)設(shè)過濾網(wǎng),安裝快捷。

現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)樓梯全部采用預(yù)制形式,隨層吊裝。吊裝使用成品吊具配合塔吊作業(yè)。減少了老式現(xiàn)支設(shè)、現(xiàn)澆筑的方式。而且,預(yù)制樓梯成型效果好,無需二次裝飾,縮短工期。


現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)廚衛(wèi)間需設(shè)置導(dǎo)墻位置,均采用預(yù)制導(dǎo)墻。樓板筋綁扎完畢后,將預(yù)制導(dǎo)墻定位放置與板筋上,預(yù)留筋與板筋綁扎,澆筑樓板砼時(shí)一起澆筑,確保了整體性,并滿足抗?jié)B。


室內(nèi)門洞口下掛板,同樣采用預(yù)制形式。在樓板澆筑前,將預(yù)制下掛板安裝于板下,預(yù)留鋼筋錨固于板內(nèi)。因現(xiàn)澆形式定位性差,常常出現(xiàn)偏位等問題。故預(yù)制形式大大減少維修量,縮短工期,節(jié)約成本。




梁頭預(yù)留



根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,外墻懸挑構(gòu)件或有梁位置,使用單塊寬度<600mm的大模板,按梁的尺寸進(jìn)行開口,鋼筋采用甩筋處理。在節(jié)約成本的前提下,減少二次剔鑿,提高工作效率。





梁窩預(yù)留



內(nèi)墻有梁位置,梁窩埋設(shè)充氣袋,降低梁窩剔鑿工作量,提高工作效率,減少污染。





PART FOUR / 新材料、新工具
鍍鋅腳踏網(wǎng)片



鍍鋅腳踏鋼筋網(wǎng)片:為避免工人作業(yè)時(shí)直接踩踏樓板上的二層鋼筋,采用鍍鋅腳踏網(wǎng)片鋪設(shè)到樓板的負(fù)彎矩筋上。鍍鋅網(wǎng)片既輕便利于搬運(yùn),克服了傳統(tǒng)腳手板沉重,不利于搬運(yùn)鋪設(shè),減輕了工人的勞動(dòng)力,又達(dá)到了樓板二層筋不被踩踏、破壞的目的,做良心工程。




平板車、鍍鋅籠



小件材料通過鍍鋅籠集中存放,統(tǒng)一管理;利用平板車運(yùn)輸,方便工人作業(yè)時(shí)拿取材料。




鍍鋅腳手板



鍍鋅腳手板上的孔洞小于鐵腳手板,能更好的起到防護(hù)作用。

傳統(tǒng)的鐵腳手板圓孔直徑30mm


鍍鋅腳手板15×10mm的小孔


外腳手架滿鋪鍍鋅腳手板,實(shí)用輕便美觀。




泵車后斗接料車



設(shè)置帶萬向輪的接料車置于泵車后斗。防止泵砼時(shí)污染施工現(xiàn)場(chǎng),也便于清理,環(huán)保、減少人工。




吊索、吊具



設(shè)置吊具架,集中懸掛,方便選取、使用。





卡扣防護(hù)套



在卡扣內(nèi)側(cè)安裝防護(hù)套,以免行走,作業(yè)時(shí)出現(xiàn)剮蹭。






磨光鞋



澆筑樓板混凝土?xí)r,為確保板面成活后的觀感、質(zhì)量,避免板面拋光、收面時(shí)在板面上留下腳印,特為工人配備磨光鞋。





電動(dòng)扳手



配備電動(dòng)扳手,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工效。




工具包



為方便工人施工作業(yè),提高施工效率,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理的目的。項(xiàng)目部為各班組統(tǒng)一專業(yè)工具包。

電工工具包


木工工具包





安全帽



為使工人配帶舒服、輕便,并能實(shí)現(xiàn)對(duì)工人頭部的防護(hù),配備150頂日式安全帽,并將每名工人的姓名貼于帽的前端與后端,既便于工人分辨自己的安全帽,又便于他人。同時(shí)將安全教育等級(jí)體現(xiàn)在帽子的側(cè)面。




安全帶



為高空作業(yè)人員配備日式專業(yè)安全帶,提高施工安全性能。





防砸鞋



防砸鞋:考慮工人作業(yè)時(shí)的自我保護(hù),穿戴舒服,統(tǒng)一配備。



PART FIVE / 安全文明設(shè)施
分貝儀



施工現(xiàn)場(chǎng)配備分貝測(cè)試儀,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工噪音,控制在環(huán)保局規(guī)定分貝值以內(nèi);考慮周邊居民起居,對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。




外掛樓梯



施工通道:由于樓內(nèi)1-4層樓梯暫不具備條件施工,為了確保正常施工,在架體外側(cè)搭設(shè)方便作業(yè)人員上下行走的室外樓梯通道。




衣帽架



利用架管及卡扣搭設(shè)出既方便工人使用,有利于統(tǒng)一管理的安全帽,安全帶及勞保鞋的懸掛、存放架,取消工人上下班攜帶勞保護(hù)具、工具的麻煩。





吹鞋機(jī)



方便工人清理服裝、鞋上的灰塵,確保服裝清潔。





休息區(qū)



在萬科提倡工友文化的基礎(chǔ)上,休息區(qū)增設(shè)熱水器、自動(dòng)售貨機(jī)。






消防專柜、消防栓



現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置國(guó)家消防標(biāo)準(zhǔn)的專用消防柜,包括滅火器,消防水帶,沙桶、專用鐵鏟等專業(yè)消防器具。





三級(jí)電箱



三級(jí)電箱配備防水插頭,即插即用,避免二次接線。安全便捷,極大的提高了工人用電的安全性。






無障礙踏板



因考慮升降機(jī)入口位置與架體間材料運(yùn)輸困難。項(xiàng)目研發(fā)無障礙踏板,使行車方便,減輕施工人員勞動(dòng)力輸出。




架體封閉



因考慮穿插作業(yè)安全性及外架清掃困難,本工程在4層、9層對(duì)外架進(jìn)行水平全網(wǎng)封閉。

一是保證下層施工人員無高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。

二是能將上層外架施工垃圾集中清掃,減少作業(yè)面,提高作業(yè)效率。





降塵環(huán)保設(shè)施



項(xiàng)目要求各施工班組每日工完場(chǎng)清。使用掃地機(jī)清掃,最后使用吸塵器將灰塵吸除,各樓層設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

掃地機(jī)


吸塵器





洗衣機(jī),電熨斗



現(xiàn)場(chǎng)配備投幣洗衣機(jī)、電熨斗,方便工人洗衣服;甩干后用電熨斗熨燙,確保衣服整潔、無褶皺。




會(huì)議室



無塵辦公:會(huì)議室鋪設(shè)地毯穿拖鞋辦公、安裝空調(diào),創(chuàng)造一個(gè)舒適的辦公環(huán)境。






洗手盆



辦公區(qū)、休息室、廁所等部位均設(shè)置洗手盆,方便洗手、保持衛(wèi)生、干凈。




管理人員宿舍



全新定制員工宿舍,外部烤漆,內(nèi)填防火巖棉,冬天配備電暖氣, 讓員工住的更加舒適。


員工內(nèi)務(wù)要求干凈、整潔





太陽(yáng)能、淋浴間



宿舍區(qū)配備太陽(yáng)能以及淋浴間,解決員工在辛苦工作之余的洗澡問題




衛(wèi)生間



設(shè)置獨(dú)立給水及排水系統(tǒng)的衛(wèi)生間。專人負(fù)責(zé)每日清掃,保證干凈、整潔、衛(wèi)生、無異味。


排水系統(tǒng)


給水系統(tǒng)





水箱



現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外設(shè)置水箱,為班組及各功能房間提供施工水和生活水。水箱采用廢舊大模板改造而成,節(jié)約成本。




分類垃圾箱



垃圾分類清理,環(huán)保、整潔。



PART SIX / 鋼筋集中加工



通過軟件建模,建出朗潤(rùn)園三維模型,可以看到里面的鋼筋細(xì)節(jié),再自動(dòng)出鋼筋下料單,為集中加工提高效率。





軟件及人工給出鋼筋下料單后經(jīng)審核后將鋼筋集中在鋼筋車間加工,鋼筋加工采用數(shù)控鋼筋截?cái)鄼C(jī)、數(shù)控鋼筋彎鉤機(jī),能夠使鋼筋下料更準(zhǔn)確保證質(zhì)量,提高效率。

鋼筋截?cái)鄼C(jī)


鋼筋彎箍機(jī)

PART SEVEN / 模板集中加工
通過CAD做出模板的排版圖,再通過排版圖給出模板下料單,審核確認(rèn)后集中加工,且每塊模板都有標(biāo)簽與下料單一一對(duì)應(yīng)。


樓板平板采用17厚膠合板,確保構(gòu)件成型后的質(zhì)量和觀感。 


現(xiàn)場(chǎng)使用50*80mm四面刨光,十二面倒角的木枋。



模板裁板使用數(shù)控裁板鋸,誤差控制在0.15mm以內(nèi),確保質(zhì)量又提高效率還能節(jié)約成本。



PART EIGHT/ BIM 技術(shù)應(yīng)用
Revit做出與現(xiàn)場(chǎng)一致的平面布置圖,在未開工時(shí)就做出來能夠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,且一目了然。





做出與現(xiàn)場(chǎng)1:1對(duì)應(yīng)的三維腳手架模型,使腳手架工程更為直觀。



現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖漫游



文物保護(hù)工程施工一級(jí)資質(zhì)


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