如何使BIM技術(shù)在施工階段得以實(shí)際有效的應(yīng)用，而不至于淪為高大上的花架子呢？看一看昆明一建基于工程實(shí)例總結(jié)BIM技術(shù)在①項(xiàng)目場(chǎng)地管理、②施工方案模擬、③施工圖審查、④深化設(shè)計(jì)、⑤進(jìn)度管理、⑥成本管理、⑦質(zhì)量管理的應(yīng)用，值得參考學(xué)習(xí)！

一、施工場(chǎng)地管理的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：綠色施工、CI形象、總平圖、樣板策劃

BIM技術(shù)能夠?qū)⑹┕?chǎng)內(nèi)的平面元素立體直觀化，幫助我們更直觀的進(jìn)行各階段場(chǎng)地的布置策劃，綜合考慮各階段的場(chǎng)地轉(zhuǎn)換，并結(jié)合綠色施工中節(jié)地的理念優(yōu)化場(chǎng)地，避免重復(fù)布置。

1、場(chǎng)地模型初步建立

根據(jù)標(biāo)高方格網(wǎng)導(dǎo)入地形，提前策劃整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的道路標(biāo)高系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、塔吊、施工升降機(jī)等其他臨建設(shè)施的布置位置。

2、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)族庫(kù)的建立

場(chǎng)內(nèi)臨建元素建立標(biāo)準(zhǔn)化族庫(kù)，族庫(kù)內(nèi)所有元素形成詳細(xì)做法，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高場(chǎng)地布置效率，也能在前期臨建施工時(shí)更直觀的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

3、施工總平面圖布置

相對(duì)比二維平面施工布置圖，三維施工布置圖更直觀，更符合施工真實(shí)情況。

4、施工階段場(chǎng)地動(dòng)態(tài)管理

在綠色施工中分施工階段對(duì)場(chǎng)內(nèi)布置進(jìn)行提前策劃和轉(zhuǎn)換預(yù)演，找出最優(yōu)布置方案，提高場(chǎng)地使用效率，減少二次布置所產(chǎn)生的費(fèi)用。同時(shí)可以利用軟件統(tǒng)計(jì)功能將臨建工程量自動(dòng)生成，減少算量工作。

5、工法樣板場(chǎng)地管理

樣板可以出施工圖指導(dǎo)施工。

6、CI形象管理

將平面抽象的平面圖轉(zhuǎn)化為立體直觀的實(shí)景模擬圖，大大提高了CI形象設(shè)計(jì)的效率，并使現(xiàn)場(chǎng)和策劃能夠高度統(tǒng)一。

出入口

場(chǎng)區(qū)內(nèi)

直觀模擬場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)景，提前設(shè)計(jì)車行線路、人行線路、小業(yè)主參觀線路和領(lǐng)導(dǎo)參觀線路。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)

安全總監(jiān)、安全管理人員通過BIM模型預(yù)先洞口，將更多的時(shí)間用于安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與措施的制定，提前在模型中進(jìn)行安全防護(hù)，將防護(hù)欄布置完善。

二、施工方案模擬的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：三維可視化建造、施工模擬動(dòng)畫

BIM技術(shù)能夠?qū)⑹┕し桨高M(jìn)行模擬對(duì)比，為選取符合實(shí)際情況的施工方案提供決策依據(jù)。

1、4D施工模擬

2、技術(shù)交底

模架技術(shù)交底、鋼筋平法技術(shù)交底歷來(lái)是技術(shù)交底的難點(diǎn)，由于體系復(fù)雜難以用口頭敘述和二維平面的形式向工人闡述該分部工程的技術(shù)控制要點(diǎn)、難點(diǎn)。

BIM技術(shù)不僅能直觀的看到三維模型，還能精確的統(tǒng)計(jì)出像腳手架、模板、鋼筋等復(fù)雜分部工程的工程量，為成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制提供可靠依據(jù)。

三、施工圖審查的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：碰撞檢查

碰撞檢查是BIM非常實(shí)用的功能，本次講解將以用Navisworks的Clash Detective工具模塊在一個(gè)真實(shí)的項(xiàng)目中碰撞檢查在施工圖審查中的作用。

1、碰撞檢查

示例項(xiàng)目為一個(gè)地下一層的地下室車庫(kù)的BIM模型，在利用核心建模軟件Revit建模的時(shí)候遵循了一定的建模規(guī)則，分為了建筑Architecture、結(jié)構(gòu)Structure、（消防、暖通）設(shè)備MEP幾個(gè)專業(yè)；在Navisworks平臺(tái)中進(jìn)行了合并。

2、三維審圖

三維施工審查較碰撞檢查需要人工對(duì)BIM模型進(jìn)行校審，可利用測(cè)量工具和批注工具對(duì)施工圖發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行標(biāo)注。

四、深化設(shè)計(jì)的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、磚砌體、管線綜合布局

深化設(shè)計(jì)是利用BIM三維可視化功能，對(duì)復(fù)雜的技術(shù)節(jié)點(diǎn)利用科學(xué)的手段進(jìn)行深化，使得整個(gè)技術(shù)節(jié)點(diǎn)具備可操作、可協(xié)調(diào)、可溝通。

1、鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)

2、幕墻深化設(shè)計(jì)

3、磚砌體深化設(shè)計(jì)

4、管線綜合布局深化設(shè)計(jì)

五、進(jìn)度管理的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：Project、TimeLiner

TimeLiner工具模塊是Navisworks根據(jù)施工進(jìn)度安排為場(chǎng)景中每一個(gè)選擇集中的圖元定義施工時(shí)間和日期以及任務(wù)類型等信息，而生成具有施工順序信息的4D信息模型。TimeLiner工具模塊是Navisworks根據(jù)施工進(jìn)度安排為場(chǎng)景中每一個(gè)選擇集中的圖元定義施工時(shí)間和日期以及任務(wù)類型等信息，而生成具有施工順序信息的4D信息模型。

TimeLiner模塊是Naviswroks進(jìn)行進(jìn)度管理重要模塊，不僅可以模擬工程的計(jì)劃進(jìn)度還可對(duì)計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，使得進(jìn)度管理SO Easy！

在輸入時(shí)間參數(shù)后，自動(dòng)生成甘特圖。

六、成本管理的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：工程量、造價(jià)、財(cái)務(wù)

提到成本管理就會(huì)想到廣聯(lián)達(dá)整體解決方案中的圖形算量、鋼筋抽樣、GBQ等專業(yè)產(chǎn)品；在財(cái)務(wù)管理中用友、金蝶、管家婆等財(cái)務(wù)產(chǎn)品目前還沒有與BIM技術(shù)進(jìn)行融合，但是根據(jù)BIM4.0的概念設(shè)想實(shí)現(xiàn)大融合是大勢(shì)所趨。

七、質(zhì)量管理的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：鏈接

BIM實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理主要通過連接的方式，可以以照片、合同文本、網(wǎng)頁(yè)等多種形式整合到Navisworks平臺(tái)中。