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綜合設(shè)計甲級資質(zhì) 北京時間6月13日, 第35屆國際橋梁大會在美國華盛頓召開, 由中國建筑承建的 張家界大峽谷玻璃橋 , 獲得了世界橋梁界“諾貝爾獎” 亞瑟·海頓獎, 為獲得該獎項......
立即咨詢來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時間:2020-01-09 熱度:
綜合設(shè)計甲級資質(zhì)
北京時間6月13日,
第35屆國際橋梁大會在美國華盛頓召開,
由中國建筑承建的張家界大峽谷玻璃橋,
獲得了世界橋梁界“諾貝爾獎”
亞瑟·海頓獎,
為獲得該獎項的全球唯一一家!
為中國歷史上第二次獲得此項大獎!
▲中建代表(左一)上臺領(lǐng)獎
國際橋梁大會(IBC)設(shè)立了5個獎項,
分別從設(shè)計、實用性、理念、環(huán)境資源等方面
對優(yōu)秀橋梁工程給予評獎和表彰。
其中,亞瑟·海頓獎主要頒給
在世界橋梁創(chuàng)新創(chuàng)造建設(shè)中
有突出貢獻的單位和個人。
由中國建筑旗下中建六局承建的
張家界大峽谷玻璃橋,
是本屆世界橋梁大會唯一的創(chuàng)新性獎項。
張家界大峽谷玻璃橋從誕生之日起,
就成為人盡皆知的“網(wǎng)紅”。
但僅憑“網(wǎng)紅”就能得獎?
No! No! No!
跟隨小編一起走進
這個超高顏值的“世界最美大橋”~
No.1
全球最壯觀大橋之一
大橋由上海世博會以色列館的世界著名
設(shè)計師Haim Dotan(渡堂海)作建筑設(shè)計,
倡導人與自然的完美融合。
外形宛如一只蝴蝶翩翩起舞,
造型薄如蟬翼,
仿佛消失在峽谷間,
與自然融為一體。
設(shè)計師腦洞大開、大筆一揮,
夢幻般的大橋在圖紙上翩然起舞。
一不小心,
為張家界大峽谷玻璃橋創(chuàng)造了
多項世界之最!
① 世界最長、主跨最大的人行玻璃橋
② 世界最高蹦極臺
③ 世界最陡蹓索
④ 世界首座空間索面大張開量
(張開量超過6倍)索橋
⑤ 世界首座玻璃作為主受力結(jié)構(gòu)
的大型橋梁
⑥ 世界主梁高跨比最高(1:625)的橋梁
⑦ 世界首座超大跨度而沒有
抗風纜的懸索橋
張家界大峽谷玻璃橋還入選了
美國CNN全球11座最壯觀大橋。
No.2
砸不碎的玻璃橋
這個網(wǎng)紅可不只顏值高、技術(shù)高,
質(zhì)量也是超級過硬,
橋面玻璃質(zhì)量經(jīng)現(xiàn)場實體破壞性試驗
多次挑戰(zhàn)后被證實“砸不碎”,
這安全感,足足的!
這質(zhì)量關(guān),杠杠的!
▲全橋整體線形優(yōu)美順暢
▲主纜空間索面對拉一次成型
▲吊索空間三維角度安裝精準、齊整
No.3
已接待游客620萬人
張家界大峽谷玻璃橋,
將旅游與科技完美結(jié)合,
自2017年試營業(yè)以來,
已成為張家界旅游產(chǎn)業(yè)的支柱,
張家界旅游的新地標,
并帶動了國內(nèi)旅游玻璃項目熱潮~
據(jù)不完全統(tǒng)計,
從玻璃橋投入市場以來,
接待游客620萬人,
上繳稅收2.2億元,
極大地帶動了當?shù)卮迕穹?wù)業(yè)的發(fā)展,
提高了村民可支配收入,
社會經(jīng)濟效益十分顯著~
No.4
項目團隊平均年齡28歲
建造這項世界級橋梁工程的中建團隊,
平均年齡僅28歲。
在沒有任何施工先例的情況下,
創(chuàng)造性地使用了纜索平行架設(shè)后,
進行三道橫向?qū)A(yù)成型工藝,
創(chuàng)新解決了大空間主纜架設(shè),
施工抗風安全及穩(wěn)定,
橋面玻璃安裝等眾多世界難題。
↓↓↓
▲玻璃橋面板運輸裝置
▲柔性加勁梁安裝技術(shù),解決了橋梁建設(shè)過程中的抗風穩(wěn)定性及高空安全的問題。
項目技術(shù)團隊積極推廣應(yīng)用
“建筑業(yè)十項新技術(shù)”9大項20小項,
獲得專利11項,
全國第五批綠色施工示范工程1項,
大橋斬獲國內(nèi)工程最高質(zhì)量獎,
“2016-2017年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎”,
研發(fā)的“張家界大峽谷玻璃橋面空間
索面懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”,
經(jīng)中國工程院院士陳政清為組長的專家組鑒定,
總體達到了國際領(lǐng)先水平。
▲橋面玻璃安裝平順
▲S型橋面欄桿線形圓順,安裝牢固可靠
No.5
國內(nèi)外媒體廣泛關(guān)注
張家界大峽谷玻璃橋,
自建設(shè)以來一直備受關(guān)注,
吸引了國際、國內(nèi)知名媒體的廣泛報道。
▲英國每日郵報“這是世界上最可怕的吸引力嗎?
中國的2.6億元玻璃橋建在980英尺的山谷之上,也將有一個蹦極平臺和秋千?!?/span>
▲美國CBS哥倫比亞廣播電臺
“世界最長最高玻璃橋成為新中國力量的象征”
▲中央電視臺報道大橋合龍
▲人民網(wǎng)“中國湖南在建的玻璃橋”
▲共青團中央報道大橋建設(shè)團隊
▲中建一局東洲湘江大橋,國內(nèi)采用懸臂澆筑法建設(shè)的單箱梁體最寬的矮塔斜拉橋。
▲中建二局六盤水市大坪子至董地一級公路PPP項目大河特大橋,建成后將成為世界上最長的跨居住區(qū)三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋,314.3米高的索塔將成為世界最高的懸索橋索塔。
▲中建三局投資建設(shè)的武漢四環(huán)線漢江特大橋,是國內(nèi)最寬預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。
▲中建五局建設(shè)的山東青島海灣大橋,又稱膠州灣跨海大橋,是我國自行設(shè)計、施工、建造的特大跨海大橋,是當今世界上最長的跨海大橋,也是世界第二長橋。
▲中建六局承建的文萊淡布隆跨海大橋是中建系統(tǒng)內(nèi)中標的首個國際公開招標的特大基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)匯項目。
▲中建七局元通黃河大橋為獎工程,全長459米,是重振蘭州絲綢之路核心城市地位的重大民生工程。
▲中建八局吉林漫江勝地橋全長637米,歷時384天完成通車,比計劃工期提前161天,是連接長白山景區(qū)與長白山魯能勝地的紐帶。
▲中建交通跨京廣鐵路保定南站轉(zhuǎn)體斜拉橋,橋型結(jié)構(gòu)為雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,采用雙轉(zhuǎn)體施工。轉(zhuǎn)體跨度、轉(zhuǎn)體重量均為世界第一。
▲中建鋼構(gòu)武漢江漢六橋,是國內(nèi)首座格構(gòu)式鋼塔懸索橋和跨度最大的自錨式懸索橋。
▲中建安裝杭新景高速公路千島湖支線第SQD3合同段千島湖1號橋,跨度260米。
▲中建西部建設(shè)的武漢天興洲長江大橋,是世界上最大的公鐵兩用橋,創(chuàng)造了當今世界同類型橋梁“跨度、荷載、速度、寬度”四項第一。
(來源:中國建筑(號:zgjzwx)。素材來源:中建六局;相關(guān)子企業(yè)。)
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