10日18時(shí)10分許，江蘇無(wú)錫市北環(huán)路附近(312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋)一高架橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。事故造?死2傷。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，橋下共有3輛小車被壓，其中1輛系停放車輛（無(wú)人，駕駛員已找到），1輛車上共2人、已死亡，1輛車上只有1人、已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。

事故發(fā)生時(shí)

事故原因是什么？

目前無(wú)法確定。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此橋梁設(shè)計(jì)及建成時(shí)間均較早，采用了獨(dú)柱墩、單支座的設(shè)計(jì)。形同蹺蹺板的結(jié)構(gòu)，在面對(duì)偏心超荷載時(shí)易出現(xiàn)側(cè)翻問(wèn)題。（同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)，橋面沒(méi)有任何損傷，完全是從支座上滑了下去。）現(xiàn)在的橋梁已普遍不采用此種結(jié)構(gòu)。

但必須強(qiáng)調(diào)的是，目前調(diào)查尚未定論，而即使是較為落后的設(shè)計(jì)，在不出現(xiàn)超載車的情況下也是安全的。

事發(fā)路段

據(jù)悉，312國(guó)道無(wú)錫段2005年改造完成，設(shè)計(jì)單位為江蘇省交通科學(xué)院有限公司等，施工單位有無(wú)錫交通工程總公司等，曾被評(píng)為優(yōu)良工程。無(wú)錫政府公開信息顯示，2019年重點(diǎn)工程中包含312國(guó)道無(wú)錫段的再次改擴(kuò)建，該工程將于年底開工。