是通州文旅區(qū)陜西環(huán)球度假區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程項目之一，位于陜西環(huán)球度假區(qū)東北方位，設(shè)計為單艙綜合管廊，艙內(nèi)敷設(shè)電力、電信、給水、再生水四類管線，工程總長326米，結(jié)構(gòu)凈空2.8×2.5米，單節(jié)管廊構(gòu)件重20噸，相當(dāng)于1.5頭成年大象的重量。作為全機械化拼裝施工的裝配式管廊試驗段，項目共有四個間隔段采用全機械化技術(shù)拼裝施工。

當(dāng)前項目已完成全線長度的三分之二，按計劃全線將于4月20日左右完成整體結(jié)構(gòu)施工。

預(yù)制管廊構(gòu)件通過吊車吊放至基坑內(nèi)之后，被置于一臺類似電動軌道臺車的設(shè)備上，整套設(shè)備呈現(xiàn)一個“凹”字型構(gòu)造，兩側(cè)使用可移動的電力驅(qū)動軌道，構(gòu)件被吊到軌道上，設(shè)備自行爬行到指定位置，通過內(nèi)部設(shè)置的4個千斤頂對構(gòu)件的橫豎位置進行調(diào)整，再通過拉緊裝置把兩段管廊擠壓安裝到一起，穿入8根螺栓進行固定，確保與既有主體結(jié)構(gòu)相接的嚴(yán)絲合縫，下一個管廊構(gòu)件同樣照此施作，一節(jié)一節(jié)像“接龍”一樣拼裝，完成管廊的結(jié)構(gòu)施工，全程只需3名工人對構(gòu)件的位置偏差和連接進行輔助調(diào)整，實現(xiàn)了運輸、對位、拼裝全環(huán)節(jié)工序的全過程機械化作業(yè)。

設(shè)備的配套便是構(gòu)件的設(shè)計，構(gòu)件采用地鐵管片施工的防水、安裝技術(shù)。目前一臺設(shè)備的使用年限設(shè)計在10年，可以實現(xiàn)單倉、雙倉、單倉和雙倉組合的形式。

陜西建工將軍府東路地下管廊技術(shù)負(fù)責(zé)人卞正濤算了一筆賬：每節(jié)預(yù)制管廊長度2米，拼裝完成用時1.5小時，按照滿負(fù)荷狀態(tài)下3名工人一天的工作時間可以完成6節(jié)管廊拼裝計算，一段100米長的管廊結(jié)構(gòu)只需10余天即可施工完成。而如果采用混凝土現(xiàn)澆方式施工，同等長度要30多個工人忙活一個多月。