對于建設(shè)行業(yè)而言，成本超出預(yù)算是令人痛心的失敗，但實際上，這種情況在全球范圍內(nèi)并不少見。事實證明，即使是刻板高效的德國人也不能避免大型建筑工程的預(yù)算像滾雪球一樣增長。柏林的新機(jī)場和漢堡易北音樂廳就都出現(xiàn)了令人尷尬的延期以及巨額成本超支。

有外媒統(tǒng)計出全球預(yù)算超支最嚴(yán)重巨型工程名單，其中英吉利海峽隧道居首，超出預(yù)算高達(dá)211億美元，而中國的三峽大壩工程緊跟其后，超出預(yù)算約161億美元，位列第三位的波士頓大隧道至今仍有些收尾工程在進(jìn)行中，超出預(yù)算134億美元。

1.英吉利海峽隧道

英吉利海峽隧道。從1986年2月12日法、英兩國簽訂關(guān)于隧道連接的坎特伯雷條約（Treaty of Canterbury）到1994年5月7日正式通車，歷時8年多，超出預(yù)算211億美元。

2.三峽大壩

三峽大壩，1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功，超出預(yù)算約161億美元。

3.波士頓大隧道

波士頓大隧道，著名的跨世紀(jì)“馬拉松城市交通道路改造工程”，它從上世紀(jì)的1991年開始動工，直到本世紀(jì)的2006年其主體工程才算基本完成，目前仍有些收尾工程在進(jìn)行中。這個曠日持久的城市改造工程被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱之為“Big Dig（大挖掘）”，超出預(yù)算134億美元。

4.勃蘭登堡機(jī)場

建于德國首都柏林的勃蘭登堡機(jī)場，2006年9月破土動工，最初計劃2012年5月啟用，由于施工過程中屢屢出現(xiàn)設(shè)計漏洞或不合規(guī)的問題，竣工時間屢次拖延，直到現(xiàn)在仍未完工，施工費用已超出預(yù)算32億美元。

5.丹佛國際機(jī)場

超出預(yù)算31億美元。

6.蒙特利爾奧林匹克體育場

位于加拿大魁北克，是1976年夏季奧林匹克運動會的主場地，超出預(yù)算約30億美元。

7.世貿(mào)中心交通樞紐

2005年9月開工，2014年11月完工，超出預(yù)算約20億美元。

8.大貝爾特橋

大貝爾特橋是一座連接丹麥西蘭島和菲英島的大橋，橫跨大貝爾特海峽，它于1987年6月開始動工興建，1997年6月全線鐵路通車，超出預(yù)算18億美元。

9.布達(dá)佩斯地鐵四號線

布達(dá)佩斯的4號地鐵，超出預(yù)算約16億美元。

10.千年穹頂

1997年英國工黨政府上臺后，決定建成一個占地73公頃、總造價達(dá)12.5億美元的大型綜合性展覽建筑，1999年完工，超出預(yù)算約9億美元。

11.溫布利球場

2007年重建的溫布利球場，被公認(rèn)為是世界上最偉大的球場之一，超出預(yù)算約7.7億美元。

12.易北音樂廳

作為世界上最好的音樂廳之一，易北音樂廳是漢堡的新標(biāo)志。它建在位于易北河中游的歷史貨棧——A碼頭倉庫上，是一件融和建筑、精美音樂和碼頭上唯一貨棧的藝術(shù)品，超出預(yù)算約6.8億美元。

（以上內(nèi)容來自國際商報社-中國商務(wù)新聞網(wǎng)）

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