源自丨中建鋼構(gòu)

深圳國際會展中心于2016年9月正式開工，

由中建鋼構(gòu)聯(lián)合中建一局、中建三局承建。

不到兩年的工期內(nèi)

全部完成

于是

我們看到的施工現(xiàn)場是這樣的

▽ 航拍施工現(xiàn)場

2萬工人同時開工

1千多輛車穿梭在工地

每天運輸材料超過1.5萬噸

48臺巨型塔吊、300多臺大型起重機械

肩并肩，一起加班

目測：是世界上最繁忙的工地

▽ 航拍施工現(xiàn)場

▽ 看不到頭的車隊

▽ 交錯的吊車

如何讓人、車、機械 “不打架”

精細化、信息化、標準化的

“智慧工地”

用黑科技hold住全場

在深圳國際會展中心施工現(xiàn)場

2萬人、500多輛車、300多臺大型起重機械

都裝上了定位芯片

實時掌握工人、車輛、機械的運動軌跡

30多萬根形狀各異的鋼構(gòu)件，

都有專屬，

掃一掃就知道它們的“前世今生”

無人機搭載紅外熱像儀

在空中就能發(fā)現(xiàn)建筑的質(zhì)量缺陷

巡航一圈只需要28分鐘

▽ 無人機巡航

48個吊塔

頂端安裝“感應(yīng)防碰撞系統(tǒng)”

再也不用擔心

“親密接觸”造成“致命危險”

▽ 頂端安裝了“感應(yīng)防碰撞系統(tǒng)”

 此外，你還將看到 

27萬噸鋼材

30多萬個形狀大小各異的鋼構(gòu)件

將像搭積木一樣焊接在一起

組成巨型建筑

▽ 工地現(xiàn)場的鋼鐵森林

▽ 被吊起的巨型屋頂

深圳國際會展鋼結(jié)構(gòu)造型各異

總用量達27萬噸

相當于39座埃菲爾鐵塔

如何確保按時按量按質(zhì)生產(chǎn)呢？

我國目前的建筑鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)

主要還是依靠人工生產(chǎn)方式

效率低產(chǎn)量小

無法滿足深圳國際會展短期內(nèi)大量構(gòu)件的需求

這個問題

中建鋼構(gòu)廣東廠常務(wù)副總經(jīng)理、總工程師馮清川

4年前也意識到了

預(yù)感到智能制造的巨大前景

他帶領(lǐng)著平均年齡不到23歲的研發(fā)團隊

研發(fā)了全球首條建筑鋼結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線

為了讓機器人學(xué)會焊接

在整整7個月的時間里

他們總結(jié)出110不同的焊接方式和手法

輸入機器人的大腦

從研發(fā)到量產(chǎn)

馮清川帶領(lǐng)團隊

又用了整整3年時間

不斷測試、反復(fù)改進

2018年1月

第一根異型鋼構(gòu)件

由機器人完成焊接

順利下線

有力保障了項目建設(shè)的需要

中建鋼構(gòu)廣東廠

實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)、信息化管理、CPS融合的

柔性智能制造系統(tǒng)

打造具有“中國制造2025”

和“工業(yè)4.0”特點的

國內(nèi)建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域首個智能化工廠

引領(lǐng)國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)智能制造的發(fā)展方向

每一座偉大建筑的背后

都凝聚著時代前沿的智慧

“智慧工地”

“智能制造”

助力深圳國際會展中心建設(shè)

為“中國建造”點贊！

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