來源：號 直觀學(xué)機械 工程施工技術(shù)

襪子破了需要補一下

這叫會過日子

節(jié)儉

公路壞了

同樣需要修補

關(guān)于補路

前兩年看過這么一個帖子

一個網(wǎng)友在日本親歷了一件事

他早晨店門口前發(fā)現(xiàn)路上有個大洞

而且滿地的柏油碎石

為了安全起見

他拿店里的三角錐放在坑洞上用

掃把先柏油碎石大致處理了一下

當(dāng)時照片的記錄是09:05AM。（如下圖）

店長大約早上09:25在晨間例行會議之前通知了日本“國土交通省”。

結(jié)果，早上10:12看到“已經(jīng)有人在補路了！”（如下圖）

從電話通知，到實際施工只花47分鐘

修補道路人員說，目前只是“緊急處理”，周一會再來正式修補這個坑洞?。ㄈ缦聢D）

補路效率和質(zhì)量值得稱贊

同樣是修路

我們這些搞機械的更喜歡機械修路

在國外咱們還報道過純機械化修補公路

大體的修補過程是這樣的

用圓盤切開路面

↓↓

用開溝器械把切割開好的瀝青路面犁開

↓↓

把切割掉的路面碎料清理走

↓↓

并清掃干凈路面

↓↓

然后補上新的瀝青

倒是省了人力成本

今天咱們轉(zhuǎn)變一下思路

同樣是修補公路

最近英國的一個修路方式比較火

正是這種神奇的修補液，

專治道路上的坑洼之處

它的名字叫  Quick Seal Yellow 

由英國 AA 公司的未來技術(shù)專家 Raif Lopol 博士開發(fā)

作為一種快速密封解決方案

它能輕松愉快滴為道路的破洞打補丁

與傳統(tǒng)繁瑣費時的修補方式不同

當(dāng)收到修路的任務(wù)后

AA 公司只需開上一輛專車到該路段～

稍加清理破壞公路段坑內(nèi)的碎石子

再通過管子把黃色的“雞蛋液”倒入坑中

當(dāng)黃色液體倒?jié)M坑、與路面高度一致以后

再用熱壓器將它壓平

加速其固化和硬化

修補完了后再打上“AA”的標(biāo)志

一條打著黃色補丁的道路瞬間就能通車了

整個修補過程前后不過幾分鐘

可謂效率極高了

這些黃色的液體呢，是一種新型的復(fù)合材料，它在被倒入坑里后，能從分子水平上與現(xiàn)有路面粘合。

與傳統(tǒng)的修復(fù)方法相比，它非常堅固，無論是修補后進(jìn)了水，還是路面溫度驟降，都不易產(chǎn)生二次斷裂。重要的是，補完坑后車輛就能通行！

據(jù)說英國政府還給這家公司投了200萬英鎊用來全國推廣，這是用科技為人民服務(wù)啊。

圖片及文字版權(quán)屬于原作者，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。