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房屋修繕公司資質(zhì) ---越思考,責(zé)任越大 來源:豆丁施工 作者: 王粵北 交代一下背景:我本人是同濟(jì)的本科,在馬里蘭大學(xué)的土木碩士畢業(yè)。我的工地生涯其實也沒有多久,但我的經(jīng)歷......
立即咨詢來源:未知 作者:小蘋果 發(fā)布時間:2019-12-25 熱度:
房屋修繕公司資質(zhì)
---越思考,責(zé)任越大
來源:豆丁施工
作者:王粵北
交代一下背景:我本人是同濟(jì)的本科,在馬里蘭大學(xué)的土木碩士畢業(yè)。我的工地生涯其實也沒有多久,但我的經(jīng)歷可能和大家不是特別一樣,因為我不是在國內(nèi),而是在美國。不是真正搞施工的,而是做監(jiān)理。
馬里蘭大學(xué)
畢業(yè)之前我在DC的一家監(jiān)理公司工作,從最底層的tech做起,一開始只能做混凝土檢測,而是還是無照上崗,這個part time持續(xù)了五個月,在我畢業(yè)離職的前一周,終于把人生中第一個執(zhí)照給考下來了。監(jiān)理公司的tech們,被稱作slump monkey,如果你在美國的這個行業(yè)里做過,你一定聽過這個“昵稱”。因為大家都是從混凝土做起,從slump test做起的,我也是一樣??偟膩碚f,干完這個活,你吃苦這一關(guān)絕對是過了,而且還可以和別的白領(lǐng)吹牛說“灑家吃過的苦比你們吃過的飯還多”。
1、四處游走
剛開始工作的時候,真的把我嚇到了,因為我們這些留學(xué)生,我們給自己定位就是,我們是高級知識分子啊,我們至少是讀書人,再不濟(jì)也是坐辦公室的啊。但是,我在上班的第一天就發(fā)現(xiàn),我是沒有辦公室的,工地就是我的辦公地點,工程在哪,我人就要在哪。監(jiān)理和施工不一樣,施工的隊伍是集中在一個工地,像營造一個陣地一樣去做工程,是把trailer當(dāng)做自己家的,有一支自己的隊伍。但監(jiān)理不是,監(jiān)理沒有一個固定的工地,客戶一個電話,我們就要開車出去跑三十邁,老板一個電話,也要出去跑三十邁。有時候一天要跑三四個工地,去了之后一個人都不認(rèn)識,全是陌生人,真正意義上的流浪工人。
2、環(huán)境艱苦
我剛開始工作的時候,正是馬里蘭冬天最冷的時候,我自己是哈爾濱人,不怕冬天,但我確實沒有冬天室外作業(yè)的經(jīng)驗,所以也吃了很多苦。比如做測試需要用水,但問題是天太冷,混凝土攪拌車的水管子都凍住了,我們只能拿錘子一邊敲一邊嘗試著防水。在夏天,接水這個動作只需要五秒,但是在嚴(yán)寒的環(huán)境下,可能需要五分鐘都不止。工具粘上混凝土之后必須迅速清洗,不然就洗不干凈了,所以冬天也必須摸水。我們公司發(fā)了膠皮手套,但是實際上我們手指尖的地方,很多時候都是凍得一塊冰。所有的人,渾身上下都是一層灰一層冰。
夏天的工程比冬天多,更多hourly pay的tech其實冬天是不怎么出動的,他們是夏天拼命overtime賺錢,然后冬天做part time。但是夏天也有夏天的麻煩,實在太熱。車停在太陽下一會就像烤箱一樣。白天室外作業(yè),就是頂著90度的溫度干活,必須不停喝水,不然太容易中暑。有些小項目還輕松一些。遇到大項目,一次要做400cy甚至更多,一車基本上是10cy,這就意味著有四十輛攪拌車在你手里經(jīng)過,每輛車都要收ticket,五輛車做一次測試,cast一次cylinder。但是你動作不會那么快,所以經(jīng)常是剛做完一個test,下一個五輛車就來了,就變成一直不停地連著做。這樣頂著暴曬做8次下來確實是很累。
現(xiàn)場永遠(yuǎn)是塵土飛揚,做混凝土身上就別想干凈,你要是怕臟,很多動作你做不了,而且顯得和別的工人格格不入,這是不行的。往現(xiàn)場一站,你這身衣服就別想干凈回去,把活干好是放在第一的,干不干凈,永遠(yuǎn)是下了班再說。
實驗室里就幸福很多,畢竟可以躲太陽。稱稱土樣,拿電鉆和氣槍處理一下樣品,還可以喝喝水去去洗手間,簡直太舒服。有的時候需要用capping compound,類似于一個氣味不太好的熱油鍋,只要不被燙的話還是很輕松的。
3、作息問題
夏天要想不熱,還有一個辦法,我也遇到過,就是做夜班。很多時候,大項目就是安排在早上,趕在交通和溫度惡化之前盡量多做一些。所以我接到的任務(wù)經(jīng)常是,凌晨兩點半要到現(xiàn)場,這就意味著我凌晨一點就要起床,中午十二點下班。我們開玩笑,說很多自己的朋友還沒睡的時候,我們就要起了。這樣的夜班很多時候還不是連續(xù)的,我就試過135白班,24夜班的生活,這就意味著一周時間在不停的倒時差。干這行,不能懶床,很多同齡人都可以講自己早上起不來,我們不行,我們不能太有早和晚的概念。
即便不是夜班,也需要早起,很多工地六點開始,我五點剛過就要出門,四點多就要起床。自從我干了這行,多看了許許多多日出,也看了很多的星星月亮。養(yǎng)成了一種本事,一天當(dāng)中的任何一個八小時都能睡覺,任何一個八小時都能上班,任何可以坐下的時候都能睡覺。
4、吃飯問題
監(jiān)理的問題是,有的時候你不是在一個工地駐扎,而是明天去哪自己都不知道。有些駐扎的監(jiān)理,有自己的木頭棚子,冬天有暖氣,夏天有空調(diào),雖然只有10平方米左右,但是非常的爽,而且可以用工地的微波爐,這意味著可以帶飯。但是我目前就處在四處跑的階段,而且很多剛開始做的工地,還處在三通一平的階段,壓根沒有辦公室,也就沒有微波爐,吃飯只能去快餐店。說句實話,我現(xiàn)在午安經(jīng)常只能吃麥當(dāng)勞,吃到一聽麥當(dāng)勞的BGM就很頭疼。
5、需要體力
每個set的cylinder一般是8個,每個都是4X8的圓柱,要一次抱起來是需要有一定力量的。在實驗室里工作也是一樣,需要把6X12的cylinder放進(jìn)水箱里,一次拿一個也需要有一點臂力。做beam更是大考驗,一個空的模子拿在手里都是沉甸甸的,別提灌滿混凝土之后,那重量真叫酸爽。后來我考了nuke的執(zhí)照,更是需要用TROXLER工作,因為里邊有放射性物質(zhì),所以儀器有鉛做的保護(hù)殼,自然也就非常重,搬著這個箱子從汽車下來,穿過不平的地面,再一路來到測試地點。我是一想都腰疼。所以做這個事,一來不能手無縛雞之力,二來也要學(xué)會保護(hù)自己,因為很多東西容易把自己弄傷。
6、超時
我個人不是很有體會,我一般的工作時間,一周也是40左右,不會超太多。但是很多中國人真的是拼,比我厲害多了,我在中國人同行里,絕對是最懶惰的了。一些中國人干這個,常常一周干到60-80,像我這種40就收手的,真的太沒有上進(jìn)心了。
7、語言
我剛開始工作的時候語言不是特好,很多事情我懂,我也會,但我說不清,尤其是那些設(shè)備和工具,我可能會用,但是我不知道名字,所以鬧出很多笑話。一開始是最難的,因為啥都不懂又有語言障礙,但是做過幾個月,基本的用詞就有概念了。順帶一提,你如果會西班牙語在工地上會很舒服,能混到更多吃喝。
8、同事
我大部分的同事,都是高中畢業(yè)的,學(xué)歷高一點的是本科,我和我老板一樣是master,屬于少數(shù)不識相不識死的頑固分子。從種族上說,白人占一部分,老黑老墨是絕對主流,工地通用語言基本上是西班牙語和英語混合,中國人非常少。按照中國人一向的傳統(tǒng),稍有資歷就進(jìn)辦公室當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),不會留在美帝的現(xiàn)場。在我們同行的群里,有一些中國人,但是我在2015二月到九月的半年里,真正在現(xiàn)場遇到的人里面,沒有一個中國人。其實我個人感覺,和這些美國底層勞動人民相處,也是不錯的,有的時候嘴里冒俚語我聽不懂,但他們?nèi)硕己芎茫袝r有些野蠻,不過沒那么多耍心思的東西。很多美國人干這個,一干就是一輩子,人家沒有什么大志向,沒有什么野心,也沒有那種要壓別人一頭的感覺,就是勤勤懇懇干活,賺點錢養(yǎng)家糊口,沒有什么輿論壓力,心態(tài)很健康。但中國留學(xué)生做這個行業(yè)就很難做出這種感覺,不少人是怨聲載道的做。畢竟你周圍的同學(xué)都是大院的搞設(shè)計的,你把自己的工作拿出來一說,大家倒也不會笑話你,但是人家那種憐憫和不解的神情,也真的是發(fā)自內(nèi)心的。
現(xiàn)在很多公司都開始招像我這種拿OPT工作的人,也會給辦H1B。但是身份這個東西真的要看老板人品,我的老板就是在用我之前就說好可以去抽H1B。但有的老板不是,有的人會對你有很高的要求,你必須做到的什么什么東西,我才給你抽,更有甚者,不僅明面工作要做好,你要在公司里站隊搞政治斗爭的時候選對邊,不然H1B也是個沒有,那種情況就比較麻煩,不是我這個情商能處理的。
美國建設(shè)監(jiān)理的特點
一、起步早、規(guī)模大、社會化程度高
美國的建設(shè)監(jiān)理有數(shù)十年的歷史,最早的伊伯森國際工程公司成立于1881年,至今已有116年的歷史。由于國情不同,對監(jiān)理公司的稱呼和理解也不盡相同。我們稱“監(jiān)理公司”,盡管實行“三控制、兩管理”的全方位監(jiān)理,但在實際工作中往往不定期是施工過程的“監(jiān)督”和“管理”。而美國則稱之為“工程咨詢公司”或“顧問公司”,或管理公司。其形式有兩種,見下面的框圖。
“工程咨詢公司”或“顧問公司”工程范圍較廣,管規(guī)劃、設(shè)計和施工,而建設(shè)管理公司(CM公司)直接管理施工,比較接近我國的監(jiān)理公司。
在美國,建設(shè)監(jiān)理的社會化程度相當(dāng)高,不僅國家的重點建設(shè)項目要實行監(jiān)理,一般的民用建筑同樣要委托監(jiān)理。從監(jiān)理的范圍看,不僅監(jiān)理酒店、寫字樓、商業(yè)設(shè)施、公路、橋梁、機(jī)場、工業(yè)廠房、學(xué)校等工程,也監(jiān)理普通的民用住宅建設(shè)。只要有工程項目,一般都要找咨詢公司,這已成為慣例。他們監(jiān)理的覆蓋率達(dá)到95%以上。
二、管理科學(xué)規(guī)范、工作效率高
(一)美國的監(jiān)理雖然是全過程監(jiān)理,但一般多偏重于前期階段,如可行性研究、規(guī)劃、設(shè)計等。咨詢公司所做的大多是策劃性的工作,真正成為業(yè)主的參謀和顧問。在舊金山國際機(jī)場擴(kuò)建工程指揮中心,我們看到顧問公司制作的各類工作圖表,如工程進(jìn)度圖、工程施工管理圖、工程總進(jìn)度計劃圖、勞務(wù)用工總計劃圖、資金使用總計劃圖、管理人員使用總計劃圖等,面面俱到,相當(dāng)完備。
(二)美國實行的是高技術(shù)、高智能、現(xiàn)代化的監(jiān)理。他們特別重視開發(fā)和利用新技術(shù)、新材料。辦公全部實和微機(jī)管理,工作效率極高。他們不限于施工現(xiàn)場的控制,更注重在技術(shù)上、方法上、效益上的控制。在工程項目監(jiān)理上,也組成項目監(jiān)理班子,并由工程師、業(yè)主、施工承包商參加,共同研究建設(shè)過程中的有關(guān)問題。監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)解釋文件、合同、簽發(fā)付款單,主抓工程進(jìn)度。由于承包商是通過招標(biāo)競爭而來的,他們非常重視本公司的信譽(yù),重視產(chǎn)品質(zhì)量,偷工減料的現(xiàn)象極少,但高估冒算的現(xiàn)象時常發(fā)生,因此業(yè)主很重視依*顧問公司來核查各種資料文件,如審查承包商的工程量清單、操作手冊,設(shè)計說明等。
(三)美國的監(jiān)理工程師具有極高的權(quán)威。由他們簽發(fā)的各種指令,如“開工令”、“停工令”“付款令”等都具有法律效力。在工程竣工交付使用階段,由監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收、結(jié)算、審核工程資料,并輸工程竣工移交手續(xù)。再者,監(jiān)理工程師本身的素質(zhì)也很高,不僅具有專業(yè)技術(shù)能力,而且也有豐富的實踐經(jīng)驗。
三、監(jiān)理(咨詢顧問)公司同其他組織的關(guān)系
(一)監(jiān)理(咨詢顧問)公司與政府部門的關(guān)系。在美國,政府部門負(fù)責(zé)制訂有關(guān)法、管理咨詢公司的咨質(zhì),但不過問具體業(yè)務(wù)。由于市場機(jī)制的作用,那些資質(zhì)低、信譽(yù)差、技術(shù)水平低的咨詢公司很難生存和發(fā)展。
(二)監(jiān)理(咨詢顧問)公司與法制的關(guān)系。工程質(zhì)量是承包商或營建公司的生命線,咨詢公司和業(yè)主主要依*法律手段來控制質(zhì)量.由于美國的法制健全,執(zhí)法嚴(yán)格,民眾的法律意識強(qiáng),因此誰也不敢貿(mào)然違反法律而不顧工程質(zhì)量.
(三)監(jiān)理與業(yè)主的關(guān)系。是委托和被委托方的合同關(guān)系,監(jiān)理(顧問)工程師行使業(yè)主所授予的權(quán)利。
(四)監(jiān)理方與承包商的關(guān)系既是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,同時也是合作關(guān)系。承包商服從監(jiān)理方,一切施工資料、施工組織方案、進(jìn)度計劃都必須報監(jiān)理方。監(jiān)理工程師下達(dá)的指令,承包商必須堅決執(zhí)行。
四、監(jiān)理酬金的計取情況
首先,咨詢公司對監(jiān)理項目的取費,一般是按工程造價的百分比,或按雙方約定的總監(jiān)理費用計取。費率標(biāo)準(zhǔn)一般是工程造價的5~10%;
其次,業(yè)主對咨詢公司提出的合理化建議很重視,如采用后節(jié)約了投資,業(yè)主會對咨詢公司給予節(jié)約投資30~50%的獎勵;
第三,監(jiān)理工程師在負(fù)責(zé)該項目過程中的電話費、交通費、差旅費、加班費、各種檢測設(shè)備使用費等均由業(yè)主另外承擔(dān)。
體會和建議
一、加強(qiáng)行政干預(yù)和建立健全法規(guī)體系
在我國,由于認(rèn)識上的不一,更由于傳統(tǒng)思想觀念的束縛,很多項目的業(yè)主仍然沿用過去的“建設(shè)指揮部”、“籌建處”的管理模式,主動委托監(jiān)理尚未形成制度。監(jiān)理公司為了生存和發(fā)展,不是*技術(shù)水平和信譽(yù)去競爭,而是*關(guān)系、*壓價拉任務(wù),還有的*所謂“公關(guān)”搞項目,這樣既擾亂了監(jiān)理市場,又造成了很壞的影響。在目前,一定的行政干預(yù)是必要的,對已出臺的法規(guī)要強(qiáng)制執(zhí)行,同時要規(guī)范業(yè)主的行為,這樣建設(shè)監(jiān)理作為一項制度才能健康發(fā)展。
二、要建立一支相對穩(wěn)定的監(jiān)組織。
我們強(qiáng)調(diào)加大監(jiān)理覆蓋率,但不是要成立很監(jiān)理公司,要重視企業(yè)資質(zhì),重視隊伍素質(zhì),要嚴(yán)格按照資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)審批。對現(xiàn)有的監(jiān)理公司要加強(qiáng)自身建設(shè),提高隊伍素質(zhì),增強(qiáng)在市場的競爭力。在當(dāng)前,監(jiān)理單位搞聯(lián)合或組建監(jiān)理有限公司也不失為一種方式,形成規(guī)模監(jiān)理,但總的是要在提高隊伍素質(zhì)和監(jiān)理水平上下功夫,不能搞“空架子”,不能“刮風(fēng)”。建議政府主管部門搞些規(guī)定和措施,強(qiáng)化這方面的工作。
三、要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的監(jiān)理隊伍。
建設(shè)監(jiān)理是一項高智能的技術(shù)服務(wù)。監(jiān)理工程師不但要懂技術(shù),而且要懂點經(jīng)濟(jì)、懂點法律,具有多方面的知識和技能。一個監(jiān)理公司的好壞,監(jiān)理人員素質(zhì)的高低起闐決定性的作用。美國一些大公司之所以享有盛名,其一個重要原因,就是公司擁有一批經(jīng)驗豐富、專業(yè)水平高的專家,相比之下,我們的有些監(jiān)理單位差距甚遠(yuǎn)。
四、加大監(jiān)理力度,提高監(jiān)理水平。
要樹立監(jiān)理工程師的權(quán)威。要給監(jiān)理工程師權(quán)利,臺質(zhì)量否決權(quán),工程款撥付權(quán),對不合格承包商的調(diào)換權(quán)等等。監(jiān)理工程師的權(quán)利,有的已在《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》中明確,但還要制訂具體的實施細(xì)則和措施。在監(jiān)理手段上,要向高科技、高水平發(fā)展,實現(xiàn)辦公自動化、現(xiàn)代化,推進(jìn)建設(shè)監(jiān)理向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的目標(biāo)順利健康發(fā)展。
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