按照日本的標準產業(yè)劃分，勘察設計業(yè)定位于土木建筑服務業(yè)，是可以為業(yè)主提供工程策劃、勘察、設計、項目管理及施工監(jiān)理等全過程技術服務和管理服務的行業(yè)。

行業(yè)內企業(yè)按照業(yè)務范圍的不同，主要包括建筑設計事務所、項目咨詢公司、與測繪地質調查公司等等。

建筑設計師事務所只提供前期策劃、建筑專業(yè)設計、設計施工監(jiān)理等設計項目的服務，以民建項目為主；

而工程咨詢公司的業(yè)務涵蓋了可行性研究、設計、監(jiān)理及咨詢管理等各項工程項目的服務，以水利、電力、路橋和機場等各種公共機場設施為主。

不同點一：資質針對個人而非單位

日本政府不評定勘察設計企業(yè)的工程設計資格等級，而是只對設計人員的資格等級進行評定。日本頒布有“建筑土法”，從法律角度規(guī)定了設計人員的責任、權限、考核標準以及資格等級，限制了相應級別設計人員所能承接設計與監(jiān)理等業(yè)務的范圍。日本勘察設計企業(yè)的設計實力評價，主要依靠設計業(yè)務營業(yè)收入和在冊一級建筑士（相當于我國的國家注冊一級工程師）人數兩項指標。

根據日經BP社的調查，營業(yè)收入最高的三家設計事務所依次為：日建設計、NTTファシリティーズ和三菱地所設計，在冊一級建筑士人數分別為606人、731人和268人。

不同點二：施工方做施工圖設計

日本的建筑設計過程一般可劃分為企畫設計、基本設計和實施設計三個階段，分別對應我國的方案設計、初步設計和擴大初步設計。

與我國不同的是，日本的施工圖設計一般由施工方完成。

由于最終設計（實施設計）深度僅要求達到滿足工程建設要求（施工招標圖），使得日本的設計師們可以把花在尺寸、標高、制作安裝詳圖等施工圖細節(jié)設計上的精力轉移到方案比選、優(yōu)化、新技術運用上。

不同點三：設計方還做工程監(jiān)理

日本的工程監(jiān)理業(yè)務習慣上委托給該工程的設計方來完成，即設計方不但提供建筑設計服務，而且在所設計項目施工過程中也提供進度管理、質量管理和合同支付等技術管理服務。這種設計監(jiān)理一體化方式可以確保工程設計與工程管理之間的連續(xù)性。

不同點四：習慣業(yè)務外包

日本勘察設計企業(yè)所面臨的外部經營環(huán)境逐年惡化，激烈的競爭和設計分工的日趨細化使得勘察設計企業(yè)更重視核心業(yè)務的發(fā)展，而把其他附加值低或成本高的業(yè)務外包給合作伙伴。

一項由日本建筑學會的調查證實，綜合性事務所有接近70%的結構設計和建筑設備設計業(yè)務都外包給了其他事務所，而有超過50%的結構設計事務所又將結構圖繪制業(yè)務分包給專業(yè)制圖事務所。

不同點五：協同管理注重資源管理

日本勘察設計行業(yè)協同管理信息化，在數據標準化和設計施工一體化方面取得了很大的成就。工程總承包商的電子商務供應鏈管理已經把設計、施工和采購等多方的業(yè)務數據聯系在了一起。日本的協同管理注重實現“物”的管理（資源管理），即偏重項目管理過程中多參與方之間業(yè)務基礎數據的共享和協同，體現的是PDM（Product DataManagement）的管理理念。

相對而言，我國勘察設計行業(yè)的項目協同管理系統中，更過的體現為對“人”的管理（過程控制），即實現包括流程審批等在內的工作流管理，實現包括即時通訊等在內的溝通管理等，信息化系統中滲透著BPM（BusinessProcess Management）的管理思想。盡管我們很多企業(yè)的協同設計系統可以整合多專業(yè)的數據，實現了設計資源協同和管理流程協同的統一，但是在設計采購施工一體化上，還是有資源共享的瓶頸。

（本文根據董建峰、梁曉所著《基于數據協同的日本勘察設計行業(yè)信息化發(fā)展》整理而成。轉載請注明出處?。?/span>