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承裝承修承試電力資質(zhì) 來(lái)源: 路橋設(shè)備材料采購(gòu)平臺(tái) “十三五”期間全國(guó)新建鐵路將不低于2.3萬(wàn)公里,總投資不低于2.8萬(wàn)億元。根據(jù)2016年5月發(fā)改委和交通部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重......
立即咨詢來(lái)源:未知 作者:小蘋(píng)果 發(fā)布時(shí)間:2019-12-26 熱度:
承裝承修承試電力資質(zhì)
來(lái)源:路橋設(shè)備材料采購(gòu)平臺(tái)
“十三五”期間全國(guó)新建鐵路將不低于2.3萬(wàn)公里,總投資不低于2.8萬(wàn)億元。根據(jù)2016年5月發(fā)改委和交通部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,計(jì)劃2016-2018年將重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建城軌2000公里以上。
1.重慶至昆明高鐵:新建鐵路785公里,投資950億。
2.西寧至成都(黃勝關(guān))鐵路:新建鐵路540公里,投資450億。
3.廣州至汕尾鐵路:新建鐵路168公里,投資182億點(diǎn)擊免費(fèi)下載海量工程資料。
4.西安至銅川至延安鐵路:新建鐵路315公里,投資320億。
5.合肥至淮安鐵路:新建鐵路270公里,投資350億。
6.滬乍杭鐵路:新建鐵路130公里,投資112億。
7.廊涿城際鐵路:新建鐵路126公里,投資205億。
8.霸州至衡水鐵路:新建鐵路199公里,投資260億。
9.魯南鐵路(菏澤至曲阜):新建鐵路200公里,投資160億。
10.魯南鐵路(蘭考至菏澤):新建鐵路85公里,投資93億。
11.濰坊至萊西鐵路:新建鐵路126公里,投資190億。
12.鄭州至濮陽(yáng)城際鐵路:新建鐵路200公里,投資240億。
13.漳州至廈門(mén)城際鐵路:新建鐵路70公里,投資160億。
14.納雍至六盤(pán)水鐵路:新建鐵路60公里,投資33億。
15.平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路:新建鐵路100公里,投資70億。
16.寧波至金華鐵路:新建鐵路135公里,投資110億。
17.三門(mén)峽至禹州鐵路:新建鐵路257公里,投資180億。
18.天津樞紐楊雙、漢周聯(lián)絡(luò)線:新建鐵路30公里,投資16億。
19.克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段:新建鐵路190公里,投資50億。
20.平?jīng)鲋林行l(wèi)鐵路增建二線:新建鐵路315公里,投資130億。
21.焦柳鐵路電化工程(懷化至柳州段):鐵路電化415公里,投資43億。
22.集寧至二連浩特?cái)U(kuò)能工程:改擴(kuò)建鐵路330公里,投資82億。
23.大萊龍鐵路擴(kuò)能工程:改擴(kuò)建鐵路167公里,投資60億。
24.廣州站改造工程:改造站場(chǎng)設(shè)施,投資300億點(diǎn)擊免費(fèi)下載海量工程資料。
25.長(zhǎng)春至吉林鐵路電化工程:鐵路電化128公里,投資13億。
26.廣州至茂名鐵路電化工程:鐵路電化332公里,投資40億。
27.玉林至梧州鐵路提速擴(kuò)能工程:改擴(kuò)建鐵路160公里,投資28億。
28.沈陽(yáng)至丹東鐵路電化工程(含遼陽(yáng)至本溪):鐵路電化407公里,投資57億。
29.南京至蕪湖至銅陵至九江鐵路電化工程:鐵路電化403公里,投資62億。
30.杭溫1小時(shí)高鐵:“十三五”期間,溫州市將完成交通投資2000億元,將以布局直通杭州、寧波、福州時(shí)速350公里的高鐵
31.杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路:全長(zhǎng)269公里,其中新建正線224公里。全線共設(shè)9座車站
32.甬金鐵路:甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波,建設(shè)正線全長(zhǎng)185.349公里,共設(shè)10座車站
33.喀和鐵路東延工程:和鐵路東延工程將通過(guò)與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠(yuǎn)期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連,形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道
34.博州支線鐵路:線路全長(zhǎng)50.47公里
35.和田至若羌鐵路:和田-若羌段鐵路全長(zhǎng)878公里
36.南沿江城際鐵路:江蘇省南沿江城際鐵路項(xiàng)目工作已經(jīng)、取得階段性成果
37.鹽泰錫常宜鐵路:鹽泰錫常宜鐵路,起于鹽城,向南經(jīng)泰州、無(wú)錫、常州武進(jìn)區(qū),至無(wú)錫宜興,線路全長(zhǎng)290公里,等級(jí)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí)
38.新建鹽通鐵路:全線新建正線長(zhǎng)度148.029公里
39.廣汕鐵路:廣汕鐵路將在增城區(qū)境內(nèi)設(shè)新塘站
40.鷹瑞梅鐵路:鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段
41.贛深鐵路:贛深鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)33.4億元。該段鐵路計(jì)劃于今年開(kāi)工,2020年建設(shè)完成
42.興國(guó)至泉州鐵路寧化至泉州段:線路起自福建省三明市寧化縣,經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安,終至福廈鐵路泉州站,正線長(zhǎng)約302公里
43.昌景黃高鐵:昌景黃高鐵為雙線普通客運(yùn)專線,全線長(zhǎng)約310公里
44.合肥至淮安鐵路:該項(xiàng)目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國(guó)家新一輪鐵路規(guī)劃項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)至國(guó)務(wù)院待批
45.合青高鐵:青高鐵將分為三段分別建設(shè),合肥至新沂段接入徐連高鐵,再?gòu)倪B云港連接青(島)日(照)連高鐵
46.北京至唐山鐵路:線路148.7公里,總投資449億元
47.北京至霸州城際鐵路:總投資274.3億元,其中工程投資266.3億元,全長(zhǎng)78.24公里
48.京津冀城際鐵路網(wǎng):總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元
49.貴陽(yáng)至南寧高速鐵路:共設(shè)14個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,規(guī)劃輸送能力為每年4000萬(wàn)人
50.三門(mén)峽至禹州鐵路:該鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為鐵路一級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里
51.廊涿固保城際鐵路:廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路,新建鐵路126公里,全線施工總工期3.5年,預(yù)計(jì)2020年前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
52.鄭登洛城鐵:新建線路長(zhǎng)度為173.51公里,項(xiàng)目總投資206.6億元
53.京九高鐵衡水路段:全程199公里,總投資260億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
54.崇禮鐵路:線路全長(zhǎng)52.4km,速度目標(biāo)值250km/h,全線橋梁總長(zhǎng)18km,隧道總長(zhǎng)22.7km,最長(zhǎng)隧道長(zhǎng)度12.962km
55.中衛(wèi)至蘭州高速鐵路:線路自中衛(wèi)南站引出,經(jīng)白銀市平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、白銀區(qū)及蘭州新區(qū),終至中川機(jī)場(chǎng)線樹(shù)屏線路所,正線長(zhǎng)約218公里
56.朝陽(yáng)至秦沈高鐵:線路全長(zhǎng)約104km,全線新設(shè)3個(gè)車站(線路所)。鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線
57.包頭至銀川高鐵:總長(zhǎng)度550多公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
58.濟(jì)萊城際鐵路:線路全長(zhǎng)115.831公里,由濟(jì)南、萊蕪兩市政府共同出資建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)
根據(jù)2016年5月發(fā)改委和交通部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,計(jì)劃2016-2018年將重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建城軌2000公里以上。
1.天津Z2線一期工程:新建線路31公里,投資300億。
2.天津M8線一期工程:新建線路20公里,投資201億。
3.天津10號(hào)線一期工程:新建線路24公里,投資232億。
4.濟(jì)南R2線一期工程:新建線路35公里,投資216億。
5.北京昌平線南延工程:新建線路17公里,投資142億。
6.北京CBD線工程:新建線路5公里,投資34億。
7.合肥5號(hào)線工程:新建線路40公里,投資284億。
8.南寧5號(hào)線工程:新建線路21公里,投資153億。
9.南寧2號(hào)線東延工程:新建線路7公里,投資38億。
10.武漢11號(hào)線武昌段工程:新建線路12公里,投資109億。
11.南昌2號(hào)線東延工程:新建線路5公里,投資44億。
12.深圳5號(hào)線二期工程:新建線路8公里,投資71億。
13.深圳6號(hào)線二期工程:新建線路12公里,投資77億。
14.深圳3號(hào)線三期工程(東延):新建線路9公里,投資68億。
15.南京6號(hào)線工程:新建線路35公里,投資239億。
16.南京2號(hào)線西延工程:新建線路6公里,投資43億。
17.無(wú)錫4號(hào)線一期工程:新建線路22公里,投資160億。
18.南通1號(hào)線一期工程:新建線路39公里,投資258億。
19.青島6號(hào)線一期工程:新建線路23公里,投資109億點(diǎn)擊免費(fèi)下載海量工程資料。
20.重慶6號(hào)線支線二期工程:新建線路14公里,投資65億。
21.重慶9號(hào)線二期工程:新建線路11公里,投資56億。
22.西安5號(hào)線二期工程:新建線路20.1公里,投資95.21億。
23.西安6號(hào)線二期工程:新建線路19.8公里,投資143.64億。
24.西安臨潼線工程:新建線路25.2公里,投資149.88億。
25.貴陽(yáng)3號(hào)線一期工程:新建線路41公里,投資261億。
26.紹興1號(hào)線及支線工程:新建線路30公里,投資216億。
27.蕪湖2號(hào)線工程:新建線路17公里,投資60億。
28.洛陽(yáng)1號(hào)線一期工程:新建線路23公里,投資171億。
29.石家莊1號(hào)線一期北延工程:新建線路13公里,投資90億。
30.福州5號(hào)線一期工程:新建線路25公里,投資193億。
31.福州6號(hào)線工程:新建線路41公里,投資277億。
32.大連5號(hào)線工程:新建線路24公里,投資157億。
33.大連R4線二期工程:新建線路20公里,投資70億。
34.武漢蔡甸線(4號(hào)線西延)工程:新建線路16公里,投資113億。
35.貴陽(yáng)S1線一期工程:新建線路29公里,投資153億。
36.寧夏銀川7條城市軌道交通線:1、2、3號(hào)線為市區(qū)骨干線,4號(hào)線和銀新線為輔助加密線,市域線包含濱寧線和永賀線
37.四川瀘州五條城市輕軌線路:全長(zhǎng)約191.15公里,其中中心城區(qū)約137.13公里
38.湖北武漢新增軌道交通項(xiàng)目12個(gè):共397.6公里,總投資估算2873億元
39.安徽合肥軌道交通4、5號(hào)線工程:全線共設(shè)33座車站,均為地下站,平均站間距約1.22公里,項(xiàng)目估算總額309.34億元
40.福建廈門(mén)二期軌道交通:總長(zhǎng)152公里,新增投資約1000億元
41.江蘇南京城市軌道交通:線路總長(zhǎng)度39.2公里
42.福建廈門(mén)城市軌道交通:廈門(mén)市城市軌道交通線網(wǎng)由6線組成,總長(zhǎng)度約267公里
43.新疆烏魯木齊市城市軌道交通:烏魯木齊市城市軌道交通線網(wǎng)由6條線組成,總長(zhǎng)度129.1公里
44.內(nèi)蒙包頭市城市軌道交通建設(shè):近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為305.52億元
45.杭州地鐵三期10條線路:共10條線路,里程達(dá)196.1公里
46.南京4條地鐵:江北三條地鐵11號(hào)線一期、S8南延線、4號(hào)線二期,以及寧句城際工程發(fā)布招標(biāo)公告
47.深圳地鐵惠州段:起于惠州南站,是聯(lián)系福田中心區(qū),經(jīng)布吉、龍崗中心城、坪山中心區(qū)至坑梓的軌道快速服務(wù)線路,并預(yù)留延伸至惠州境內(nèi)的條件。線路全長(zhǎng)9.1公里,將與深圳市地鐵14號(hào)線同步建設(shè)及運(yùn)營(yíng)
48.廣州地鐵18號(hào)線:起于南沙樞紐,經(jīng)橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺,終點(diǎn)為廣州南站
49.北京地鐵15號(hào)線東延:工程預(yù)估全長(zhǎng)2.3公里,總投資約38億元
50.成都地鐵17號(hào)線:成都地鐵17號(hào)線一期可行性研究報(bào)告通過(guò)專家評(píng)審,開(kāi)始環(huán)評(píng)公示意味著17號(hào)線駛上施工的“前車道”,17號(hào)線一期計(jì)劃2017年開(kāi)工
長(zhǎng)按二微碼,關(guān)注本
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電力承裝承修三級(jí)資質(zhì) 資料來(lái)源:中國(guó)組織人事報(bào)、中國(guó)人事考試網(wǎng) 綜合網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)歸原作者所有 如轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 對(duì)專業(yè)技術(shù)人員資格考試“包(保)過(guò)”須出重拳 考試主管部門(mén):...
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